El tren de aterrizaje del vehículo debe estar siempre en buenas condiciones. Especialmente los rodamientos del cubo de la rueda delantera. Si no nota su destrucción a tiempo, al conducir, el automóvil puede lanzarse bruscamente en la dirección del buje delantero atascado, lo que está plagado de graves consecuencias. Por tanto, las holguras de los cojinetes deben comprobarse periódicamente.
Necesario
- - llave de globo;
- - tecla para 22;
- - cincel
- - un martillo;
- - herramienta especial 02.7834.9505.
Instrucciones
Paso 1
Coloque el vehículo en una superficie nivelada. Bloquear las ruedas traseras. Levante la parte delantera del automóvil y colóquelo sobre los soportes. Retire las ruedas delanteras. Para comprobar y ajustar la holgura en los cojinetes del cubo de la rueda delantera, instale un probador para comprobar el juego axial de los cojinetes del cubo (herramienta especial 02.7834.9505) debajo del perno de montaje de la rueda. Consiste en un comparador y un tope.
Paso 2
Ponga la manecilla indicadora en "0". Coloque el dispositivo en la rueda, asegurándolo al riel. Coloque la pata del dispositivo contra el extremo del muñón de dirección. Tire del cubo hacia usted. Arregle la brecha. Su valor no debe exceder los 0,15 mm. Si es más grande, entonces se debe ajustar la holgura del rodamiento. Para hacer esto, tome una llave 22 y desenrosque la tuerca de ajuste del muñón. Instale uno nuevo, teniendo en cuenta que la letra "L" está estampada en las partes con el hilo izquierdo (en el muñón derecho el hilo es izquierdo, en el izquierdo - derecho). Tome una llave dinamométrica y apriétela con un par de 19,6 Nm. Al apretar, gire el cubo en ambas direcciones para que los rodillos del cojinete se alineen. Luego afloje la tuerca y vuelva a apretarla a 6,8 Nm. Tome un destornillador y haga una marca en la arandela debajo de la tuerca, y luego afloje la tuerca girándola 25 grados hacia afuera.
Paso 3
Bloquear la tuerca en esta posición. Para hacer esto, use un cincel y un martillo. Coloque el primero en el borde de la tuerca y presione ligeramente el borde en la ranura al final del muñón de dirección. Compruebe el ajuste de la holgura del cojinete del buje delantero. Debe estar dentro de 0.02-0.08 mm. Verifique la holgura en movimiento. Para hacer esto, conduzca de 2 a 5 kilómetros a una velocidad promedio, mientras usa el pedal del freno lo menos posible. Detenga el automóvil, es mejor hacerlo con el motor y el "freno de mano", y toque la tapa protectora de los cojinetes del buje con la mano. No debe estar caliente, sino tibio. De lo contrario, la tuerca se aprieta demasiado y los cojinetes deben reemplazarse.
