El sistema de frenado de un automóvil es una estructura bastante compleja, que siempre debe estar en buenas condiciones. No diagnosticarlo puede ser extremadamente peligroso para conductores y pasajeros.
Necesario
- - líquido de los frenos;
- - trapos;
- - regla;
- - piezas de repuesto.
Instrucciones
Paso 1
Empiece por comprobar el nivel del líquido de frenos. Es mejor realizar esta operación periódicamente: al operar un automóvil, después de bombear el accionamiento hidráulico, así como cuando hay una señal sobre un nivel de líquido insuficiente.
Paso 2
Elimine la suciedad del depósito con un paño. Asegúrese de que el líquido de frenos esté entre las marcas MAX y MIN. Compruebe el desgaste de las pastillas de freno. Si el nivel está por debajo de la marca MIN, desconecte la punta del mazo de cables y retire la tapa del depósito.
Paso 3
Rellene con líquido de frenos nuevo hasta la marca MAX. Cierre la tapa lo más fuerte posible. Conecte el conector del mazo de cables al conector del sensor. Verifique el funcionamiento del sensor de nivel de líquido de emergencia. Si funciona normalmente, la luz indicadora en el panel de instrumentos debería encenderse.
Paso 4
Verifique más el servofreno de vacío. Detenga el motor si ha estado funcionando hasta ahora. Presione el pedal del freno hasta que desaparezca el silbido del servofreno. Después de presionar, manténgalo en esta posición. Arranque el motor sin soltar el pedal. Si el encendido del motor está conectado, el pedal se ha bajado un poco, el servofreno funciona correctamente.
Paso 5
Compruebe el recorrido de la palanca del freno de mano. Esta operación debe realizarse con bastante frecuencia, ya que las pastillas de freno traseras se desgastan rápidamente. El recorrido de la palanca debe ser de aproximadamente 3 clics. Además, el sistema de frenado debe mantener el automóvil equipado en una pendiente del 23%. Si no se cumplen estas condiciones, reemplace las partes desgastadas y dañadas del freno de mano. Por favor revise de nuevo.
Paso 6
Compruebe el juego libre. Representa el recorrido del pedal desde la posición más alta hasta el accionamiento de los mecanismos de freno. Debe ser de aproximadamente 3-5 mm. Toma una cinta métrica.
Paso 7
Colóquelo cerca del pedal y mida la distancia desde el piso hasta la superficie del pedal del freno. Presiónelo con la mano. Baje hasta que sienta un aumento en la resistencia. Repita las medidas. Determine el trazo libre por la diferencia entre los valores encontrados.
