La necesidad de reemplazar el espárrago del cubo se produce solo después de un manejo descuidado. Por lo general, cuando se excede significativamente la fuerza de apriete de la tuerca de la rueda, el espárrago con una rosca grande se rompe y con una pequeña se vuelve inutilizable.
Necesario
- - juego de llaves;
- - un martillo.
Instrucciones
Paso 1
Retire la rueda, luego use las llaves para quitar los pernos guía de la pinza de freno. Aproveche esta oportunidad e inspeccione las guías y las anteras de los pistones de freno, y también verifique el estado y presencia de grasa en las guías. Retire la pinza de las pastillas de freno y suspende con un alambre grueso. Cuelgue la pinza de las bobinas de resorte para que no interfiera con sus acciones posteriores.
Paso 2
Retire las pastillas de freno. Inspeccione su uniformidad y desgaste. Desmontar la pinza de freno para poder extraer el disco de freno. Para ello, desatornille los 2 tornillos de fijación con una llave de tubo y las piezas de extensión adecuadas.
Paso 3
Retire el disco de freno. Por lo general, es fácil sacarlo del cubo golpeando ligeramente el borde con un mazo de madera y tirando con la mano. En algunos modelos de automóviles, como el Nissan "Wingroad", deberá quitar los 2 pernos de fijación avellanados. Estos pernos sirven para asegurar el disco de freno al buje durante los cambios de rueda y proteger el conjunto de la suciedad entre el disco y el buje. Coge un destornillador de impacto para trabajos pesados, colócalo en la cabeza del perno, libre de suciedad, y aplica algunos golpes fuertes con el martillo en la punta del destornillador. A partir de entonces, los pernos generalmente se aflojan fácilmente. También puede aplicar un lubricante penetrante al perno. Facilitará la eliminación de la suciedad y el óxido de las roscas.
Paso 4
Aplique algunos golpes de martillo a la culata del perno dañado. Ella dejará su asiento con cierta resistencia. Gire el cubo con la mano hasta que la cabeza del espárrago esté alineada con la ranura en el faldón del disco de freno. Si esta ranura no está allí, retire el delantal. Por lo general, se monta sobre 3 o 4 pernos, que se pueden apagar sin ningún problema.
Paso 5
Retire el pasador dañado e inserte uno nuevo en su lugar. Alinee las estrías del montante con las estrías del orificio del cubo. Atornille la tuerca de la rueda en la rosca del espárrago hasta que se detenga, luego tire con una llave. Presione el perno hacia adentro tanto como sea posible. Si es necesario, seleccione un buje de la longitud correcta y colóquelo entre la tuerca y el cubo. Para menor resistencia, lubrique las roscas con grasa para cojinetes.
