El funcionamiento normal del automóvil es imposible sin un sistema de arranque que funcione bien. Al ajustar el sistema de arranque eléctrico de un motor de automóvil, es necesario observar la conexión correcta de la batería al circuito que contiene el motor de arranque y el relé de tracción. Conectar un relé a un motor de arranque y ajustarlo requiere una acción deliberada y sin prisas.
Necesario
- - elementos del sistema de arranque del motor;
- - batería de acumulador;
- - Investigacion.
Instrucciones
Paso 1
Comprenda por sí mismo la composición del sistema de arranque del motor eléctrico y las características de su funcionamiento. El dispositivo incluye una batería, un motor de arranque, un relé de tracción, interruptores de encendido y enclavamientos de arranque, cables de conexión. Cuando se gira la llave de encendido, la corriente de la batería va al devanado del relé de tracción del motor de arranque. El inducido del relé y la palanca de mando de la rueda libre se desplazan y el engranaje de mando está conectado a la corona dentada del volante. Esto conduce al cierre de los contactos y la inclusión del motor de arranque.
Paso 2
Para ajustar el espacio entre el extremo del engranaje y el tope, desconecte el cable de bobinado de campo del terminal del relé de tracción marcado con la letra “M”. Conecte una batería de 12V a los terminales "S" y "M". En este caso, el engranaje impulsor debe moverse a la posición de engrane. Con una galga de espesores, verifique el espacio entre el tope y el extremo del engranaje. Ajuste si es necesario instalando / quitando una junta entre el relé y la cubierta del extremo de transmisión
Paso 3
Para verificar el devanado de tracción del relé, conecte los componentes del circuito al arrancador como se muestra en la figura. En este caso, el cable de bobinado de campo debe desconectarse del terminal marcado con la letra “M”. La batería se conecta a los terminales requeridos de la misma manera que en la descripción anterior. La rueda dentada se moverá a la posición de acoplamiento cuando el devanado del retractor del relé esté en buenas condiciones
Paso 4
Para verificar el devanado de retención del relé de tracción, conecte un terminal de la batería al terminal "S" y el otro a "tierra". Desconecte el cable de bobinado de campo del terminal "M" del relé de tracción. Compruebe el funcionamiento del relé. Si el piñón se extiende y devuelve repetidamente, esto indica un circuito abierto en el devanado de retención. Reemplace el relé de tracción.
