El mecanismo del embrague está diseñado para transferir el par motor a la transmisión. En esencia, el embrague actúa como intermediario entre el motor y la caja de cambios manual. En los casos en que los automóviles están equipados con transmisión automática, no tienen embrague como tal.
Necesario
- - cabeza de tuerca 8 mm,
- - deriva de metales no ferrosos,
- - eje primario de la caja de cambios (de segunda mano).
Instrucciones
Paso 1
El sexo justo prefiere coches con "transmisión automática", y la mayoría de los hombres prefieren coches con "mecánicas" fiables, siguiendo el principio: "cuanto más simple, más fiable".
Paso 2
El mecanismo de embrague consta de dos discos: el líder (popularmente llamado "canasta de embrague") y el accionado, con forros de fricción que se desgastan con el tiempo, especialmente al conducir en condiciones extremas de la carretera. Lo que a veces requiere un reemplazo completo del embrague.
Paso 3
Puede cambiar el embrague directamente en la máquina, después de quitar la caja de cambios, pero es mucho más conveniente en el motor retirado, por ejemplo, durante la corriente o revisión del motor.
Paso 4
Para reemplazar ambos discos de embrague, los pernos M6 se desenroscan con una cabeza de 8 mm, que están diseñados para sujetar el disco de transmisión al volante del motor.
Paso 5
En esta etapa, antes de proceder al desmontaje de la "canasta de embrague", los pernos de fijación deben golpearse dos o tres veces con un martillo a través de un espaciador de metal no ferroso. Eso evitará que se pele el hilo en los orificios del volante.
Paso 6
Luego, secuencialmente, no más de una vuelta a la vez, los seis tornillos se desenroscan gradualmente.
Paso 7
Después de eso, se retiran los dos discos de embrague viejos y se instalan los nuevos en su lugar.
Paso 8
Al insertar el eje de la caja de cambios a través del embrague estriado del disco impulsado en el cojinete del volante, el disco impulsor se aprieta completamente, después de lo cual se retira el eje de allí. Esto completa el procedimiento de reemplazo del embrague.
