La falla del sensor de velocidad hace que el velocímetro deje de mostrar la velocidad a la que se mueve su automóvil. En principio, con un sensor de velocidad inoperativo, puede conducir un automóvil, la ley no lo prohíbe, sin embargo, tenga en cuenta el hecho de que en muchas ciudades rusas la policía de tránsito ahora está instalando cámaras de fotos y video. Por lo tanto, un velocímetro inoperativo y el consiguiente desconocimiento de la velocidad a la que conduce pueden generar multas importantes.
Necesario
- - nuevo sensor de velocidad;
- - destornillador plano;
- - Destornillador Phillips;
- - tijeras;
- - cuchillo;
- - enchufe;
- - llave inglesa o cabeza en "10".
Instrucciones
Paso 1
El sensor de velocidad en los automóviles VAZ se instala, por regla general, en el lado superior de la caja de cambios. En los automóviles VAZ de tracción delantera, el disco maestro del sensor de velocidad está instalado en la caja del diferencial y gira a la velocidad de las ruedas delanteras. El sensor envía impulsos eléctricos al controlador del sistema de control del motor con una frecuencia proporcional a la velocidad de rotación de las ruedas motrices. En base a estos pulsos, el controlador calcula la distancia recorrida por el automóvil y, en consecuencia, su velocidad. El controlador luego transmite esta información al velocímetro. Por lo tanto, si falla el sensor de velocidad, el velocímetro deja de funcionar.
Paso 2
Verá la extracción e instalación del sensor de velocidad utilizando el ejemplo de un automóvil VAZ-2170 (Priora). Para la conveniencia de realizar el trabajo, es necesario quitar la manguera de suministro de aire al tubo de ramificación del conjunto del acelerador.
Paso 3
Primero retire la cubierta de plástico del motor. Desconecte el terminal del terminal negativo de la batería. Desconecte los cables del ECM del sensor IAC y TP.
Paso 4
Ahora necesita desconectar el cable del acelerador del conjunto del acelerador. Tome un destornillador plano, saque el retenedor del resorte del cable con él y retírelo del sector del actuador del acelerador. Luego retire el cable del soporte en el colector de admisión. Superando la resistencia del resorte, gire el sector del actuador del acelerador y retire la punta del cable del orificio en el sector del actuador. Desconecte el cable de los clips del colector de admisión. Desabroche o corte con unas tijeras o un cuchillo la abrazadera de plástico que sujeta el cable a la manguera de ventilación del cárter.
Paso 5
Afloje la abrazadera de la manguera del respiradero del cárter con un destornillador Phillips y retire la manguera del racor del cuerpo del acelerador. Con un destornillador Phillips, afloje la abrazadera de la manguera de salida del refrigerante del conjunto del acelerador y retírela del accesorio del conjunto. Inserte un tapón en el orificio de la manguera para evitar fugas de refrigerante. Haga lo mismo con la manguera de suministro de refrigerante al conjunto del acelerador.
Paso 6
Ahora, con un destornillador Phillips, afloje la abrazadera que aprieta la manguera de suministro de aire a la boquilla del conjunto del acelerador y retire la manguera de la boquilla.
Paso 7
Verifique si el encendido está apagado en su automóvil. Mire la transmisión desde el lado del volante a la derecha. El sensor de velocidad está ubicado encima de la carcasa de la junta homocinética interior de la transmisión de la rueda delantera derecha. Cuando encuentre el sensor, suelte el retenedor de cables del sistema de gestión del motor y desconecte los cables del sensor de velocidad.
Paso 8
Tome una llave de caja de "10" o un dado de "10" y desatornille la tuerca de montaje del sensor de velocidad. Saque el sensor del orificio en la caja del embrague de la transmisión. Retire la junta tórica de goma que se encuentra en la ranura del vástago del sensor. Si la junta tórica está intacta, instálela en el nuevo sensor de velocidad. Realice la instalación del nuevo sensor de velocidad en orden inverso.
