El automóvil se mueve suministrando combustible a los cilindros del motor. De lo contrario, es imposible. Para esto, se utiliza una bomba de gasolina, que succiona combustible del tanque de gasolina y lo dirige al carburador. Pero, ¿es posible moverse sin él? Los automovilistas experimentados responderán; por supuesto, esto creará algunas dificultades. Sin embargo, esta es una medida temporal, lo mejor es intentar encontrar el mal funcionamiento de la bomba de gasolina, repararla o reemplazarla.
Necesario
- - tecla "13";
- - tecla "8";
- - destornillador
Instrucciones
Paso 1
Abra el capó de su automóvil y huela. Si siente un olor persistente a gasolina, inspeccione la bomba de gasolina sin sacarla del automóvil. Por lo general, debido al accionamiento de la rosca del perno que sujeta su tapa superior, existe un espacio entre éste y el cuerpo. Además, las gotas de gasolina serán claramente visibles en la bomba de combustible. En este caso, retírelo del motor e inspecciónelo cuidadosamente.
Paso 2
Desconecte las mangueras de suministro y de salida aflojando las abrazaderas con una llave 6 o un destornillador. Retire la bomba de combustible del automóvil desenroscando dos tuercas de los pernos del bloque de cilindros con una llave 13. Si no es posible presionar la cubierta superior firmemente contra su cuerpo, entonces se debe reemplazar la parte superior de la bomba.
Paso 3
Desatornille el perno central. Retire el filtro de malla de nailon. Inspeccione, no debe estar dañado. Si es así, reemplace el filtro. Desatornille los seis tornillos en un círculo y retire la parte superior de la bomba de combustible. Tiene válvulas de succión y descarga. Para verificar esto último, suministre aire a la conexión de descarga de la bomba (con una bomba de mano o de pie), la válvula debe asentarse firmemente en su lugar y no dejar pasar el aire. Si esto no sucede, reemplácelo o reemplace la parte superior.
Paso 4
Examine el conjunto del diafragma. Desarmalo. Para ello, desenroscar la tuerca central con una llave "8". El conjunto está comprimido por resorte, así que tenga cuidado. Después de desmontar, inspeccione los diafragmas con cuidado. Deben ser flexibles y estar libres de daños. Reemplace si hay defectos visibles. Examine el resorte. Debe estar intacto y lo suficientemente firme. Si no es así, reemplácelo, pero en la carretera, simplemente estírelo y colóquelo temporalmente.
Paso 5
Toma el empujador. Examínelo. Debe estar libre de daños visibles, a saber: no debe haber endurecimiento por trabajo en el extremo. Si lo hay, reemplácelo, si está en la carretera, luego ajuste la longitud de las calzas entre la bomba y el bloque de cilindros.
