La razón del arranque difícil del motor del automóvil, por regla general, es una batería cargada insuficientemente, pero a veces el motor de arranque también se convierte en una razón similar.
Necesario
- Llave de 13 mm,
- Llave de 10 mm,
- destornilladores 2 piezas,
- alicates de punta redonda para quitar los anillos de retención.
Instrucciones
Paso 1
Para refutar o confirmar las sospechas que han surgido, basta con comprobar la densidad del electrolito en la batería. Y en el caso de que se confirmen las peores predicciones, es necesario retirar y desmontar el motor de arranque.
Paso 2
El capó se levantará, el cable se quitará de la batería y todo el cableado eléctrico conectado a él se desconectará del motor de arranque. Luego, se desenroscan los tres pernos del accesorio de arranque 35.3708 al motor, después de lo cual se desmonta y desmonta.
Paso 3
El desmontaje del motor de arranque comienza con la extracción del relé de solenoide, en el que el cable de contacto de la salida de los devanados del estator se desconecta del terminal inferior. Luego, las tuercas que aseguran el relé del retractor se desenroscan y se quitan del motor de arranque.
Paso 4
Además, en la parte posterior, se desenroscan los tornillos para asegurar la carcasa protectora, que también se quita. Después de eso, el anillo de retención se desmonta y los pernos que aprietan las cubiertas del motor de arranque se desenroscan con una llave de 10 mm y se desconectan los terminales de los devanados del estator conectados a los portaescobillas.
Paso 5
Luego se quitan ambas cubiertas del motor de arranque. Y el tapón se quita por delante. En la contraportada, se desmonta el cuerpo de los portaescobillas, se retiran los resortes y las escobillas de grafito.
Paso 6
En la cubierta frontal, después de quitar el pasador de chaveta y extraer el eje de la palanca de transmisión del engranaje de engranaje ("bendex"), el conjunto se retira del inducido del motor de arranque, después de quitar el anillo de retención en el extremo frontal del eje del inducido, y solo entonces se desconecta la palanca para mover el engranaje de arranque.
Paso 7
Después de un desmontaje detallado del motor de arranque, se lleva a cabo una inspección exhaustiva de defectos de todas sus partes. Aquellos que han caído en mal estado, así como aquellos con defectos que no se pueden reparar, son reemplazados por repuestos nuevos. El motor de arranque se ensambla en orden inverso.
