Es necesario calentar el automóvil para que el motor funcione mejor durante la estación fría. Para los propietarios de Subaru, la cuestión de cómo reducir el tiempo de calentamiento del automóvil sin perder eficiencia también se está volviendo relevante.
Instrucciones
Paso 1
Si tiene un carburador instalado en su automóvil, durante el calentamiento, tire de la perilla de entrada de aire a la longitud máxima y espere. En este momento, el automóvil comienza a funcionar a mayores revoluciones, lo que conduce a su calentamiento temprano. Recuerde que es bastante difícil arrancar un motor de carburador sin succión en invierno.
Paso 2
No se proporciona succión para los motores de inyección. Por lo tanto, no queda nada más que arrancar el motor, presionar ligeramente el pedal del acelerador y esperar hasta que el motor se caliente a la temperatura deseada. Sin embargo, en heladas muy severas, las altas revoluciones se mantienen muy mal.
Paso 3
Construye una especie de succión para el motor de inyección. De hecho, en el momento de la puesta en marcha, dicho motor funciona según el principio de un carburador con mango de estrangulador. Para llevar a cabo su plan, abra el capó y busque el cable del acelerador. A un lado, en el sentido de la marcha, hay un puntal de hierro, un puente.
Paso 4
Desatorníllelo con cuidado y adjunte un electroimán, que está clasificado para un voltaje de aproximadamente 24 voltios. Conecte el marco de la bobina al espaciador, luego conecte un cable al electroimán y al otro extremo, un accesorio para el cable del acelerador, que también le permitirá cambiar la longitud del cable estirado por la bobina. Esto permitirá ajustar el número de revoluciones durante el calentamiento.
Paso 5
Cubra la bobina con una capa de pegamento termofusible para protegerla de la exposición al polvo, suciedad y líquidos. Coloque el espaciador en su lugar e instale un botón en el interior del automóvil que activará el mecanismo. Recuerde que después de girar la llave en la cerradura de encendido, debe presionar ligeramente el pedal del acelerador para que funcione el electroimán.
Paso 6
Luego presione el botón y espere, la bobina mantendrá un número constante de revoluciones por sí sola. En este momento, puede limpiar el automóvil de la nieve y el hielo, sin pensar en el hecho de que la velocidad disminuirá y el motor se calentará durante mucho tiempo.
