El motor a menudo se conoce como el corazón del automóvil y el carburador a menudo se conoce como la válvula cardíaca. Mucho depende del ajuste correcto del carburador: consumo de combustible, dinámica de aceleración, nivel de CO, etc.
Instrucciones
Paso 1
Para ajustar correctamente el carburador, debe tener suficientes conocimientos y habilidades. Hay dos tornillos para ajustar el carburador. El primer tornillo de ajuste es responsable del número de revoluciones y el segundo de la calidad de la mezcla. Con su ayuda, se ajusta la velocidad de ralentí del motor y se ajusta el contenido de CO en los gases de escape.
Paso 2
Todo el sistema de inactividad es autónomo. Es por eso que el ajuste se aplica solo a ella. El tornillo de calidad de la mezcla solo ajustará la mezcla para el régimen de ralentí del motor.
Paso 3
Antes de ajustar el carburador, debe inspeccionar cuidadosamente y, si es necesario, ajustar el sistema de encendido. El motor debe estar completamente intacto, ya que no será posible ajustar correctamente el carburador en un motor defectuoso. Si estos dos puntos cumplen con los estándares, entonces puede ajustar.
Paso 4
Si el ajuste del carburador es correcto, cuando se desconecta la energía de la válvula solenoide, el motor se para. Cuando el tornillo de la mezcla "calidad" esté completamente apretado, el motor debería pararse. Si esto no sucede, lo más probable es que haya un orificio en el diafragma, lo que provocará un consumo excesivo de gasolina. Reemplazando la válvula solenoide, dejamos el viejo chorro inactivo, es decir, el que venía de fábrica. Después del ajuste, verifique si la válvula del acelerador regresa claramente a su posición original cuando se suelta el pedal del acelerador.
