Para compensar la expansión térmica de las válvulas, el motor está diseñado con un espacio entre el extremo del vástago de la válvula y la leva del árbol de levas. Si este espacio es más alto que la norma, la válvula no se abrirá por completo, si está por debajo de la norma, la válvula no se cerrará por completo.
Es necesario
- - un conjunto de herramientas automotrices;
- - sondas de hoja;
- - Llave de trinquete del cigüeñal.
Instrucciones
Paso 1
Ajuste las holguras térmicas entre los balancines y las válvulas en un motor ZMZ-402 frío. En este caso, las tuercas de fijación de la cabeza del bloque y los puntales del eje de los balancines deben apretarse con la fuerza requerida. Retire la carcasa del filtro de aire y el carburador. Desconecte el tubo de escape del cárter. Desconecte el tubo regulador de vacío del sensor del distribuidor de encendido.
Paso 2
Retirar la tapa del balancín (tapa del cabezal del bloque) desatornillando los 6 tornillos de su fijación. Coloque el pistón del primer cilindro en el punto muerto superior (TDC) de la carrera de compresión. Para hacer esto, gire el cigüeñal hasta que la tercera marca de su polea se alinee con el puntero en la tapa del engranaje. Gire el cigüeñal con una llave especial instalada en su trinquete.
Paso 3
Asegúrese de que las válvulas de entrada y salida estén completamente cerradas en esta posición y que los balancines giren libremente. Compruebe el espacio entre el balancín y la válvula con una galga de espesores. El espacio libre para todas las válvulas de entrada debe ser de 0,4-0,45 mm. El espacio libre para las válvulas de escape del primer y cuarto cilindros debe ser de 0,45 a 0,4 mm, para el segundo y tercer cilindros de 0,4 a 0,45 mm. Con un espacio normal, la sonda debe entrar en el espacio con poca resistencia.
Paso 4
Si la holgura requiere ajuste, afloje la contratuerca del tornillo de ajuste con una llave adecuada. Al mismo tiempo, utilice una llave diferente para sujetar el tornillo de ajuste contra la rotación espontánea. Ajuste el espacio girando lentamente el tornillo de ajuste mientras revisa continuamente el espacio. Después de terminar el ajuste, apriete el tornillo de ajuste con la contratuerca. Al mismo tiempo, nuevamente, sujételo con una llave contra el desplazamiento accidental. Vuelva a comprobar el espacio libre. De la misma manera, ajuste la holgura de la otra válvula del primer cilindro.
Paso 5
Haga girar el motor 180 grados y ajuste las holguras de las válvulas en el segundo cilindro usando el procedimiento anterior. Luego haga girar el cigüeñal otros 180 grados y ajuste las holguras de las válvulas del cuarto cilindro. Después de eso, gire el cigüeñal 180 grados nuevamente y ajuste las holguras de las válvulas del tercer cilindro.
