Instalar un compresor en una VAZ es una forma eficaz de aumentar la potencia del motor. Al aumentar el suministro de aire al sistema de combustible, la carga de la mezcla de aire y combustible, que ingresa al cilindro, aumenta en consecuencia. El reverso de la instalación del compresor es un mayor consumo de combustible.
Es necesario
- - un juego de llaves
- - kit de instalación de compresor
- - pasta abrasiva
- - filtro de aire de baja resistencia
- - sensor de presión de sobrealimentación
Instrucciones
Paso 1
Todo el trabajo debe realizarse en un motor completamente enfriado. Retire el conducto de aire y el filtro de aire. Quite los tornillos que sujetan el colector de admisión y pula los tubos. Una vez instalado el compresor, la resistencia al movimiento del aire debe ser mínima.
Paso 2
Instale el soporte de montaje en "voluta" en el bloque del motor y el soporte de montaje del rodillo de tensión en forma de T. Retire la bomba y la correa de transmisión del generador. En su lugar, apriete el cinturón de sintonización provisto con el kit de instalación del compresor.
Paso 3
Ajuste la tensión de la correa. Si se aprieta demasiado, aumentará el desgaste. Si es demasiado débil, la polea impulsora del compresor se deslizará y la potencia del motor aumentará ligeramente. Además, las condiciones de trabajo del sistema de refrigeración se deteriorarán. Con la tensión óptima, el cinturón no debe sobrepasar los 0,5 centímetros si lo presiona con el dedo.
Paso 4
Reemplace la araña de entrada. Instale el conducto de aire desde la salida de "voluta" a la entrada del inyector. Trate de evitar curvas cerradas de elementos corrugados, así como el contacto del conducto con partes calientes del motor. Conecte el manómetro de presión de sobrealimentación a la salida del compresor.
Paso 5
Conecte un filtro de baja resistencia a la entrada del compresor. Coloque el filtro en la parte más fría del compartimiento del motor. Cuando se comprime, el aire se calienta y se descarga más, por lo que cuanto más baja sea la temperatura del aire de entrada, más entrará finalmente en el motor. Por tanto, aumentará la masa de la carga de aire-combustible y, por tanto, la potencia.
Paso 6
Ajuste el inyector a las condiciones de aire cambiadas para que el motor no funcione "pobre". Para realizar esta operación, debe ponerse en contacto con un servicio especializado. Conecte el sensor de presión de sobrealimentación al tablero. Este dispositivo advertirá de problemas emergentes y también ayudará a una conducción económica.
