El parámetro clave de cualquier motor de combustión interna es su cilindrada, medida en litros. El valor especificado tiene un impacto directo en la potencia desarrollada por el motor. Y cuanto más potente sea el motor, más dinámico será el automóvil y mayor será la comodidad de conducción.
Es necesario
- - máquina para taladrar bloques de cilindros,
- - un nuevo grupo de pistones.
Instrucciones
Paso 1
No tiene sentido aburrir un motor nuevo, excepto para aquellos coches que se preparan para participar en competiciones deportivas. En todos los demás casos, el bloque de cilindros se perfora durante la revisión de la unidad de potencia.
Paso 2
Debido al hecho de que el bloque de cilindros está perforado en equipos industriales especiales, durante la preparación preliminar para este proceso, el motor se desmonta del compartimiento del motor de la máquina.
Paso 3
Una vez cumplida esta condición, el motor se desmonta por completo y luego se realiza un defecto en todas las partes de las que se montó recientemente.
Paso 4
El bloque motor "expuesto" se entrega mediante transporte auxiliar al taller a un especialista en el taladrado de las piezas especificadas. El capataz, después de investigar y realizar las medidas necesarias de las superficies internas de los cilindros de su bloque, le dará recomendaciones para comprar un grupo de pistones de reparación de cierto tamaño, que, después de la compra, se le entrega en el taller.
Paso 5
Después de perforar el bloque de cilindros, se ensambla el motor, después de lo cual la revisión del motor se considera completa y, como resultado de la reparación, la unidad de potencia está dotada de un mayor desplazamiento y adquiere una mayor potencia.
