El desmontaje de boquillas es una operación que muchos automovilistas realizan por su cuenta, sin buscar la ayuda de especialistas de un servicio de automóviles. La mayoría de las veces, la necesidad de retirar los inyectores surge cuando su funcionamiento parece insatisfactorio, con el fin de verificar y, si es necesario, reemplazarlos posteriormente. Habiendo estudiado las instrucciones y siguiendo todas sus instrucciones, incluso una persona que se dedica a reparaciones de automóviles por primera vez puede quitar los inyectores.
- Para quitar y revisar los inyectores, necesitará un par de destornilladores prácticos (uno de ellos debe ser corto y el otro largo); con su ayuda, puede quitar los diversos retenedores con los que están conectados los inyectores. Si planeas volver a colocar los clips más adelante, necesitarás usar alicates pequeños de punta redonda o pinzas largas.
- Primero, debe desconectar el regulador de velocidad de ralentí (en apariencia se asemeja a un barril pequeño con un conector y dos tubos) de cada uno de los tubos. El conector debe retirarse y dejarse a un lado; en el camino, puede limpiarlo. Además, también tendrá que desconectar el ramal delgado para ventilar la succión del cárter, de lo contrario puede interferir con su trabajo. Es fácil de encontrar: conecta la tapa de la válvula al cuerpo del acelerador.
- Retire con cuidado los clips que aseguran el bus de control de los inyectores: es una barra negra fijada directamente sobre los inyectores y equipada con cables y conectores en ambos lados. Al quitar los clips, puede quitar la férula.
- Ahora debe quitar los clips que aseguran los inyectores al riel de combustible. El propio riel de combustible también debe desmontarse (debe retirarse con mucho cuidado, levantando alternativamente sus extremos). Esté preparado para el hecho de que en el momento del desmantelamiento, la gasolina fluirá desde el riel de combustible. Por lo tanto, todo el trabajo debe realizarse con un motor enfriado, está estrictamente prohibido fumar durante la operación; las consecuencias pueden ser muy graves.
- Después de que se hayan realizado todas las manipulaciones anteriores, obtendrá acceso a las boquillas y podrá quitarlas moviendo las mangueras y los cables a un lado. A veces, para sacar los inyectores del motor, es necesario hacer un esfuerzo físico importante. Tenga cuidado de no perder los anillos de sellado de goma que están en los inyectores en ambos lados al retirar los inyectores.
