Al comprar un automóvil usado, preste especial atención a examinar los bajos, las puertas y los umbrales. Después de todo, si hay áreas significativas de óxido, en el futuro tendrá que modificarlo. Si compró un automóvil viejo, el primer paso es eliminar todos los agujeros.
Es necesario
necesitará una máquina de soldar: un dispositivo semiautomático para 150A, un cilindro de dióxido de carbono, una máscara de soldador y un traje protector, abrazaderas, una amoladora, abrazaderas, alambre de cobre, sellador, masilla, pintura, papel de lija, secador de pelo, fibra de vidrio, blanco espíritu, cepillo de metal
Instrucciones
Paso 1
Al sellar elementos de la carrocería descargados, los orificios en la parte inferior de las puertas y el borde del parabrisas, primero limpie a fondo todas las áreas dañadas con un cepillo de metal. Si se ha usado masilla allí antes, retírela con cuidado con un cuchillo. Lija todo a fondo. Luego córtelo en trozos de fibra de vidrio. Desengrasar la superficie con aguarrás, diluir la resina. Sature la fibra de vidrio y aplique en dos manos. Secar con secador y dejar secar completamente durante 24 horas. Después de eso, limpie cuidadosamente con un papel de lija fino.
Paso 2
Luego sofreír la fibra de vidrio al fuego. Es mejor usar una estufa de gas. Esto eliminará toda la cera. Corta la fibra de vidrio a la plantilla. Aplicarlo en dos capas. Primero aplique una pieza más pequeña y una ligeramente más grande en la parte superior. Haz lo mismo en el otro lado.
Paso 3
Llene completamente las áreas de reparación, luego imprima. Usa un compuesto para juntas. Después de eso, aplique una imprimación de una lata de aerosol y aplique pintura en la parte superior. Al realizar estos trabajos en la estación fría, caliente los aerosoles con un secador de pelo.
Paso 4
Si hay pequeños agujeros en la parte inferior, entonces es necesario liberarlo por completo y examinarlo cuidadosamente. Es posible que deba repararse un área mucho mayor. Toma un molinillo y corta toda la podredumbre y el óxido. Luego suelde en este lugar una pieza de metal nuevo con una máquina de soldar semiautomática.
Paso 5
Los agujeros menores en el ala deben rellenarse inmediatamente. Para hacer esto, sáquelos con cuidado, líjelos y trátelos con un convertidor de óxido.
Paso 6
Las fugas menores en la parte inferior del parabrisas se pueden reparar sin cambiar el sello. Para hacer esto, cubra la junta entre la banda elástica y el cuerpo con sellador de silicona. En el lugar de la fuga, haga palanca ligeramente en el sello y exprima el pegamento allí. Eliminar cualquier exceso de inmediato con un paño.
