Los mayores desafíos para aprender a conducir surgen con una transmisión manual. Después de todo, hasta que lo averigües, ni siquiera podrás ponerte en marcha. Pero a pesar de toda la aparente complejidad, sólo en la "mecánica" se puede disfrutar plenamente de la conducción real.
Instrucciones
Paso 1
Para un cambio de marcha adecuado, comprenda el embrague y aprenda a usar las lecturas del tacómetro. El mayor desafío es la primera marcha con la que el automóvil comienza a moverse. El funcionamiento correcto del embrague juega aquí el papel más importante. Si se lanza abruptamente, el automóvil se detendrá. Pero no puedes mantenerlo durante mucho tiempo, de lo contrario te pondrás en marcha muy lentamente y, lo que es peor, puedes "quemar" el embrague.
Paso 2
Para comprender en qué punto ya se puede soltar la empuñadura, intente el siguiente ejercicio. Presione el embrague, pero no cambie. Empiece a soltar lentamente el pedal sin acelerar. El coche se moverá, y tu tarea es sentir en qué posición estaba el pedal del embrague en ese momento.
Paso 3
Suelte el embrague solo cuando el automóvil haya recorrido un par de metros. Antes de conducir, si de repente siente que se está moviendo demasiado rápido o demasiado lento, no tema volver a empujar el embrague para controlar su funcionamiento. Para hacer esto, déjese guiar por las lecturas del tacómetro. Si la flecha se desliza rápidamente hacia arriba, el motor comienza a hacer ruido y usted todavía está quieto, suelte el pedal del embrague más rápido.
Paso 4
Es necesario cambiar de marcha mientras conduce, centrándose en la velocidad a la que conduce. La segunda marcha se incluye inmediatamente después de que comenzamos. Para hacer esto, suelte el pedal del acelerador, presione el embrague, cambie la palanca de transmisión a la posición recta hacia abajo, suelte el embrague y presione el acelerador. Mientras conduce, no necesita soltar el embrague y presionar el pedal del acelerador al mismo tiempo, de lo contrario obtendrá el llamado "exceso de gas".
Paso 5
En la segunda velocidad, acelere a 30-40 km / hy suelte el acelerador nuevamente, presione el embrague y mueva la palanca de cambios a la posición derecha hacia arriba. No empuje demasiado la palanca hacia la derecha, esta velocidad a menudo se confunde con la quinta marcha. En este caso, escuchará un ruido agudo del motor y la máquina puede sacudirse.
Paso 6
La cuarta marcha se engrana a una velocidad de 50 a 80 km / h. Suelte el pedal del acelerador, presione el embrague y mueva la palanca de cambios a la posición hacia abajo. La inclusión de la quinta velocidad en diferentes máquinas puede variar de diferentes formas, dependiendo de la potencia del motor. En automóviles de baja potencia, la quinta marcha se cambia a una velocidad después de 80 km / h.
