El método para ajustar la velocidad de rotación o aumentar el número de revoluciones de un motor electrónico depende de su tipo, así como del área de uso de este motor. A su vez, este método puede consistir en cambiar la configuración de potencia o cambiar la carga aplicada al eje del motor.
Instrucciones
Paso 1
Ajuste el motor del colector. Al mismo tiempo, para aumentar su velocidad de rotación, puede aumentar la tensión de alimentación o reducir la carga en el eje. Sin embargo, tenga en cuenta que la potencia del motor no debe ser superior a la para la que está diseñado directamente. También tenga en cuenta que muchos motores de colector, especialmente aquellos con excitación en serie o cuando funcionan sin carga, se acelerarán a una velocidad alta inaceptable sin reducir la tensión de alimentación. A su vez, ambos pueden amenazarlo con una falla del motor.
Paso 2
Utilice el método de desviar el devanado de campo del motor. Es necesario aumentar la velocidad y no está permitido recurrir a ella en todos los casos; esto puede amenazar con un sobrecalentamiento severo del motor.
Paso 3
Ajuste el motor controlado electrónicamente. En este caso, es necesario usar retroalimentación, este tipo de motor a menudo tiene propiedades muy similares a las de un colector, excepto que no permite la inversión de polaridad inversa. Si su motor eléctrico existente tiene tales propiedades, entonces debería intentar aumentar su velocidad.
Paso 4
Ajuste la velocidad del motor electrónico asíncrono, que se alimenta directamente de la red. Para hacer esto, necesita cambiar el voltaje de suministro. Sin embargo, tenga en cuenta que este método es extremadamente ineficaz: la dependencia de la rotación del voltaje no será lineal y el coeficiente de eficiencia también puede cambiar mucho. Para motores de tipo síncrono, este método es completamente inadecuado. Es por eso que es mejor usar un inversor trifásico, que le permitirá ajustar la velocidad no solo de motores eléctricos asíncronos, sino también síncronos al cambiar la frecuencia. Seleccione un dispositivo de este tipo con la condición de que pueda proporcionar tanto una disminución como un voltaje cuando la frecuencia disminuya, con el fin de reducir la resistencia inductiva de los propios devanados. Para ello, existen inversores diseñados específicamente para motores monofásicos y con derivaciones magnéticas, así como para motores condensadores bifásicos.
