El consumo de combustible operativo del automóvil, la cantidad de emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera y el confort de conducción en general dependen del ajuste correcto del modo de ralentí del motor del carburador. Es difícil no estar de acuerdo con el hecho de que pocas personas disfrutan de la presencia de humo negro del tubo de escape y la velocidad errática del motor.
Es necesario
destornillador
Instrucciones
Paso 1
La velocidad de ralentí del motor del carburador se ajusta después de calentar a la temperatura de funcionamiento del sistema de enfriamiento (80-85 grados). Es recomendable instalar un filtro de aire nuevo.
Paso 2
Luego, el capó se levanta y, armado con un destornillador, el tornillo de ralentí del tacómetro establece la velocidad del cigüeñal en 850 rpm.
Paso 3
Además, al girar el tornillo para la calidad de la mezcla de combustible (ubicado junto a él), es necesario alcanzar la velocidad máxima del motor, después de lo cual la velocidad de ralentí se reduce al estándar desatornillando el primer perno.
Paso 4
Cuando ya no es posible aumentar la velocidad del cigüeñal con el tornillo para ajustar la calidad de la mezcla, se aprieta con cuidado y, en el momento de las interrupciones en el funcionamiento del motor, se desenrosca media vuelta..
Paso 5
Para verificar el ajuste correcto de la velocidad de ralentí del motor, debe presionar el pedal del acelerador y, una vez que el motor haya desarrollado un par alto, suéltelo abruptamente. Si el motor no se para y continúa funcionando de manera constante, entonces el ajuste del carburador es correcto.
