Cambiar el aceite de transmisión en la caja de cambios (caja de cambios) es un procedimiento muy importante, cuya calidad afecta no solo el estado del automóvil, sino también la seguridad del conductor del vehículo y sus pasajeros. Los fabricantes de automóviles recomiendan cambiar el aceite de la caja de cambios del automóvil cada 35.000 km de la distancia recorrida.
Necesario
- - instrucciones para el coche;
- - aceite nuevo (3-5 litros, según las especificaciones de la máquina y las condiciones de funcionamiento);
- - llaves: tapa en "17", hexagonal en "12";
- - un recipiente para drenar el aceite usado;
- - soplador de aceite.
Instrucciones
Paso 1
Verifique el estado del aceite. Si su cantidad no es suficiente y ha caído por debajo de la tasa declarada por el fabricante, entonces debe prepararse para reemplazar el fluido de aceite usado. No será superfluo verificar no solo el nivel, sino también la calidad del aceite. La presencia de impurezas, como polvo de hierro, un color extraño, más negro que ámbar, todos estos factores indican una violación de la composición química del fluido de aceite y el estado de preemergencia de la caja de cambios.
Paso 2
Caliente la máquina antes de iniciar el procedimiento de cambio de aceite. Preste atención al hecho de que debido a las características operativas, el motor de cada automóvil se calienta de manera diferente. En promedio, casi todos los automóviles necesitan viajar de cuatro a seis kilómetros para que el motor funcione completamente.
Paso 3
Conduzca un automóvil con calefacción hacia un paso elevado o un pozo de inspección. Tome un balde para transportar aceite usado y colóquelo exactamente debajo del tapón.
Paso 4
Desenrosque con cuidado el tapón de drenaje de aceite con una llave hexagonal. Use una chaqueta y una gorra viejas para protegerse de las gotas sucias y, a veces, de los derrames importantes. Espera un momento. Asegúrese de que se haya drenado todo el aceite y luego vuelva a atornillar el tapón.
Paso 5
Comience a llenar el aceite usando uno de los métodos existentes para entregar fluido exitosamente al punto de control. Debo decir que el proceso de llenado de aceite nuevo es bastante complicado, requiere habilidad y resistencia. Es necesario utilizar un soplador de aceite o dispositivos que lo reemplacen. Puede ser una pistola de engrase de palanca, una gran jeringa de plástico o un diseño bastante complejo, conocido entre los conductores como "patito". Consiste en una manguera de goma, un extremo de la cual se enrolla en el depósito de la caja y el otro se introduce en el compartimento del motor. Un elemento importante de este diseño es la regadera, que se conecta al extremo superior de la manguera. Desde la regadera, el aceite de reemplazo fluye a través de una manguera directamente al depósito de la caja de cambios del vehículo.
Paso 6
Rellene con aceite hasta la muesca inferior. Consulte las instrucciones del vehículo, qué cantidad de aceite recomienda el fabricante para un uso intensivo del vehículo.
