Para facilitar el arranque del motor durante la estación fría, se puede instalar un sistema de precalentamiento. Una vez completada la instalación de dicho calentador, no tiene que preocuparse de que el automóvil no arranque en heladas severas.
Instrucciones
Paso 1
Verifique el sistema de enfriamiento antes de instalar el calentador. Los calentadores de prearranque funcionan solo con anticongelante o anticongelante. Cualquier aditivo extraño contenido en el refrigerante es inaceptable para el funcionamiento del sistema de precalentamiento del motor.
Paso 2
El calentador debe instalarse horizontalmente con la salida en la parte superior. Para asegurar la circulación del fluido, el calentador está montado en el motor o en el bastidor del vehículo ligeramente por debajo del tubo de refrigerante inferior.
Paso 3
Habiendo ubicado el calentador en el punto más bajo posible, conecte el tubo del radiador inferior al calentador. En este caso, la manguera del motor está conectada a la entrada del calentador.
Paso 4
Conecte la salida del calentador con una manguera al retroceso del motor en el punto más alto, pero no más allá del termostato del sistema de enfriamiento del motor.
Paso 5
Al realizar la conexión, es importante evitar un bucle en la manguera cuando se conecta al motor por encima del punto de conexión, ya que se pueden formar bolsas de aire en el bucle que impiden la circulación del refrigerante.
Paso 6
Para evitar bolsas de aire, llene la manguera de salida del calentador con anticongelante, conecte la manguera y luego llene todo el sistema con anticongelante.
Paso 7
Antes de encender el calentador instalado, es necesario arrancar el motor y calentarlo a la temperatura de funcionamiento. Así lograrás la liberación del sistema del aire restante.
