En invierno, el motor se enfría muy rápidamente debido a las temperaturas negativas del aire. Por lo tanto, algunas partes del sistema de enfriamiento deben aislarse. En primer lugar, debe cerrar el radiador, ya que el flujo de aire que se aproxima lo enfría mucho. Pero debe hacerse de tal manera que una intervención tan pequeña no afecte negativamente el funcionamiento y el rendimiento del vehículo.
Es necesario
- - destornilladores;
- - llaves inglesas;
- - manta de coche;
- - láminas de vibroplast.
Instrucciones
Paso 1
Lea el manual de su Priora. En los últimos niveles de equipamiento, junto con el automóvil, comenzaron a suministrarse espaciadores especiales para proteger el radiador de los flujos de aire frío que se aproximan. Para instalarlos, debe quitar el parachoques. Nunca intente cubrir el radiador con trapos o cartón. No solo estropean la apariencia del automóvil, sino que también representan una amenaza directa. El cartón mojado tiene un efecto destructivo en la pintura del automóvil. Los trapos secos pueden incendiarse con un radiador calentado.
Paso 2
Retire con cuidado el parachoques del automóvil para tener acceso directo al radiador. Examina las celdas del radiador. Si están obstruidos, límpielos a fondo. La suciedad bloqueada interfiere con el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. ¡No apoye ningún material contra el radiador! De lo contrario, no habrá circulación de aire. El radiador dejará de recibir flujo de aire y se sobrecalentará.
Paso 3
Retire la rejilla del radiador del parachoques. Pegue cualquier material aislante del calor en la parte posterior. Para este propósito, se ajustará una película especial resistente al calor sobre una base adhesiva. Está disponible en varios colores, por lo que puede combinarlo fácilmente con el color de la carrocería. Esto lo hará casi invisible desde el exterior.
Paso 4
Coloque una placa resistente al calor en el interior del parachoques. También puede utilizar un trozo de manta automática. Es necesario cerrar con cuidado todas las grietas grandes a través de las cuales el aire ingresa activamente durante el movimiento. Tenga en cuenta que debe haber al menos 3 centímetros de espacio libre entre el propio radiador y el material de la cubierta.
Paso 5
Aísle el capó. El metal absorbe mucho calor y es un buen conductor de calor. Por lo tanto, el compartimiento del motor pierde calor en cuestión de minutos, enfriando todo el sistema. Para el aislamiento, pegue piezas de vibroplast en el interior del cuerpo.
