Los automovilistas han notado más de una vez que el volante se vuelve muy apretado o, por el contrario, ligero. Un golpe en cualquier foso lo da al volante, lo arroja a la pista, y en la posición media en el volante hay un contragolpe, se escucha un golpe constante y desagradable debajo del eje delantero. Todos estos factores juntos dan una conclusión decepcionante: la cremallera de dirección ha funcionado. Hay varias formas de salir de esta situación. Puede simplemente ignorar estos inconvenientes, puede restaurar el riel o comprar uno nuevo e instalarlo en lugar del anterior.
Instrucciones
Paso 1
Coloque el automóvil en un elevador y retire las ruedas delanteras. Antes de comenzar a desenroscar la varilla de dirección, humedezca bien todos los pernos y tuercas con una llave para líquidos. Luego retire la tuerca de la barra de dirección.
Paso 2
Si tiene una protección de motor instalada, retírela. Con un extractor, desconecte las puntas de dirección izquierda y derecha del muñón de dirección. En ausencia de un extractor, tome un tubo o palanca, insértelo debajo de la barra de dirección y empuje hacia abajo.
Paso 3
Quite el perno de la rótula. Quite los pernos que sujetan el soporte del motor, primero en la parte superior del compartimiento del motor y luego en la parte inferior del motor. Ponga énfasis debajo del motor en el área de la caja de cambios para liberar las almohadas y quitar la carga del bastidor auxiliar, luego cuelgue el motor junto con la caja de cambios.
Paso 4
Deje el compartimiento del motor completamente vacío. Instale la cremallera de dirección, habiendo asegurado previamente el amortiguador a la cremallera antes de la instalación. Si no hace esto, tendrá que apretar el tornillo de montaje del amortiguador en una posición incómoda y muy lentamente.
Paso 5
Si tiene una dirección asistida instalada, luego de instalar la cremallera de dirección, es necesario lavar el sistema. Se enjuagan el depósito de líquido de la bomba de dirección asistida y la manguera de retorno de líquido. Después de llenar con líquido, arranque el motor y gire el volante en diferentes direcciones para dispersar correctamente el aceite.
