Cómo Quitar Un Golpe En La Cremallera De Dirección

Tabla de contenido:

Cómo Quitar Un Golpe En La Cremallera De Dirección
Cómo Quitar Un Golpe En La Cremallera De Dirección

Video: Cómo Quitar Un Golpe En La Cremallera De Dirección

Video: Cómo Quitar Un Golpe En La Cremallera De Dirección
Video: Ruido dirección rótula axial 2024, Junio
Anonim

Si hay un golpe claro en la cremallera de dirección de un automóvil VAZ, es necesario comenzar las reparaciones de inmediato, sin posponer el trabajo en el quemador trasero. Puede enviar el automóvil a reparar, pero un conductor experimentado se encargará del defecto del riel por sí solo.

Cómo quitar un golpe en la cremallera de dirección
Cómo quitar un golpe en la cremallera de dirección

Es necesario

  • - Jack;
  • - llave inglesa;
  • - extractor especial para extremos de barra de dirección;
  • - líquido WD-40;
  • - destornillador;
  • - mesa de artesanía;
  • - un trapo;
  • - solvente.

Instrucciones

Paso 1

En primer lugar, garantice la seguridad de su trabajo. Para hacer esto, tire del todo hacia afuera y apriete el freno de mano, bloquee la dirección. Coloque los tapones debajo de las ruedas traseras. Retire el terminal negativo de la batería. Aplique un gato y retire las ruedas delanteras. Tome un extractor especial y retire los extremos de la barra de dirección. También se deben desatornillar las tuercas de las abrazaderas que aseguran el riel. Si este proceso es difícil, use fluido WD-40.

Paso 2

Retire el riel. Para hacer esto, desatornille el perno y desconecte el engranaje estriado. Mueva la cremallera de dirección a un banco de trabajo y asegúrela. Comience a limpiar la pieza de la suciedad. Para hacer esto, use un solvente y un trapo limpio. Después de limpiar el riel, responda los pernos de montaje.

Paso 3

Retire los tapones de goma y la cubierta del eje del piñón. Retire el cojinete junto con el engranaje. Inspeccione todas las piezas retiradas para ver si están desgastadas y lávelas con disolvente. Ahora saque la rejilla de la carcasa. Si la pieza en sí no es un problema, enjuague y seque bien. Luego aplique grasa. Con un destornillador, tire con cuidado de la funda de plástico a través del orificio de la carcasa. Preste atención a la tuerca de aluminio, que podría dañarse. Debe ser reemplazado por uno reparable.

Paso 4

Esté muy atento al estado de las llamadas "fundas" y "bigotes". Compruebe si hay juego en las puntas de los dedos. Si no se encuentran reacciones negativas, no es necesario reemplazar nada. Instale un buje de plástico nuevo dentro de la cremallera de dirección. Asegúrese de que los bordes del buje estén completamente dentro de la carcasa del riel.

Paso 5

Siguiendo cuidadosa y cuidadosamente el procedimiento, ensamble el riel. Preste atención a los espacios libres correctos al ensamblar la pieza y volver a instalarla en el vehículo. Pruebe la dirección de la máquina haciendo grandes y pequeños movimientos con el volante.

Recomendado: