Las fallas en la dirección afectan directamente la seguridad del tráfico, por lo tanto, es necesario identificarlas y eliminarlas a tiempo, de forma independiente o con la ayuda de especialistas.
Los golpes extraños al conducir por una carretera irregular, que desaparecen en las curvas, indican un mal funcionamiento de la dirección. Si la reparación o el ajuste de la cremallera de dirección VAZ-2114 es imposible, será necesario reemplazarla. Cuánto costará depende de la cantidad de trabajo: una nueva cremallera de dirección cuesta alrededor de 3 mil rublos, el costo de reemplazo, de 1200 rublos.
Instrumentos
Para ahorrar en costos de reparación y cambiar la cremallera de dirección usted mismo, necesitará las siguientes herramientas:
- tecla para 13, 17, 19;
- hoja de montaje;
- destornillador;
- un martillo;
- Jacobo.
Reemplazo de la cremallera de dirección
Estacione el automóvil en una superficie nivelada, apriete la palanca del freno de mano e instale bloques o topes especiales debajo de las ruedas traseras. Las ruedas delanteras deben orientarse en la dirección de desplazamiento en línea recta. Desconecte los terminales y retire la batería.
Cuelgue la parte delantera del automóvil, coloque topes debajo del automóvil y retire las ruedas. Limpie la suciedad y lubrique los sujetadores roscados de la cremallera de dirección con grasa WD-40 para facilitar el aflojamiento de las tuercas.
En el interior del habitáculo es necesario desenroscar el perno que sujeta el eje intermedio de la columna de dirección al eje del mecanismo de dirección. Utilice un destornillador grande o una pala para aflojar los pernos de la barra de acoplamiento doblando los extremos de la placa de bloqueo. Quite los pernos y desconecte los tirantes.
Después de instalar un riel nuevo, es imperativo bloquear los pernos de montaje de la barra de dirección doblando los bordes de la placa de bloqueo.
Desatornille 4 tuercas, dos a cada lado, y retire los soportes de los soportes de goma de la cremallera de dirección. Desconecte el eje del mecanismo de dirección del eje de dirección. Retire la rejilla a través del corte en el hueco de la rueda derecha.
Instale el nuevo mecanismo al revés. Al comienzo de la instalación, debe asegurarse de que la cremallera de dirección esté en la posición media. Las marcas en el cárter y la bota deben coincidir, la parte plana del eje del piñón debe estar a la derecha.
Para verificar la posición correcta, puede mover el riel en cualquier dirección hasta que se detenga, luego hacer una vuelta completa de la marca en el maletero hacia el otro lado, luego alinear esta marca con la marca en la caja del mecanismo de dirección.
Asegúrese de verificar la alineación correcta de las ruedas después de completar todo el trabajo de instalación.
La instalación de las esquinas es realizada por especialistas en un stand de computadora, esta operación debe realizarse con el fin de evitar un rápido desgaste de los neumáticos.
