Muy a menudo, el calentador se recuerda al inicio del período otoño-invierno o cuando aparece refrigerante en el automóvil. El mal funcionamiento del sistema de calefacción siempre crea una atmósfera incómoda en el automóvil y arruina el estado de ánimo del conductor y los pasajeros. Reemplazar la estufa en un automóvil VAZ-2107/2106/2105 es el mismo y difiere un poco más en complejidad en comparación con reemplazar la estufa con un VAZ-2101/2102.
Necesario
- - dos juntas de goma nuevas para el grifo del calentador y el tubo del radiador;
- - dos abrazaderas de tornillo sin fin con un diámetro de 16-23 mm;
- - refrigerante;
- - un juego de llaves y destornilladores.
Instrucciones
Paso 1
Lave el compartimento del motor del vehículo antes de comenzar a trabajar. Colóquelo en una plataforma horizontal nivelada y asegúrelo con el freno de mano. El motor debe estar frío. Cuando realice trabajos en el camino, limpie todos los tornillos y sujetadores de la corrosión y la suciedad con un cepillo de metal. Trátelos con queroseno o grasa. Drene el refrigerante del motor. Coloque un trapo debajo de todas las conexiones.
Paso 2
Abra el compartimiento del motor y use un destornillador para aflojar todas las abrazaderas de las mangueras que suministran y devuelven refrigerante al calentador. Luego, retire estas mangueras de los tubos del radiador y del grifo de la estufa. En este caso, se permite que salga una cierta cantidad de refrigerante de las tuberías y mangueras.
Paso 3
Desatornille los dos tornillos autorroscantes que sujetan el sello al cuerpo con una llave de tubo de 7 puntos. Retire el sello de las tuberías. Desconecte la varilla de transmisión del grifo de la estufa. Retire con cuidado la carcasa del ventilador del calentador. Para quitar el radiador del calentador, quite sus tubos de los orificios en el escudo del compartimiento del motor.
Paso 4
Desatornille los dos pernos que sujetan el tubo de salida del refrigerante con una llave de 10 anillos y retire el tubo. Encuentra la junta de goma que sella la conexión entre la tubería y el radiador de la estufa. Al volver a ensamblar, esta junta debe reemplazarse por una nueva. Retire el grifo del radiador calefactor.
Paso 5
Antes de instalar el radiador del calentador, deseche todas las juntas y abrazaderas de goma viejas e instale unas nuevas. Instale todas las piezas y conjuntos extraídos del sistema de calefacción en el orden inverso al de desmontaje. Antes de verter refrigerante en el motor, mueva la palanca de control del grifo de la estufa a la posición extrema derecha.
Paso 6
Llene el motor con refrigerante hasta el nivel requerido y verifique el apriete de todas las conexiones. Apriete las conexiones si es necesario.
