Actualmente, casi todos los automóviles VAZ están equipados con parachoques de plástico. A menudo se deforman con el impacto. Dependiendo del grado de deformación, el parachoques debe ser reemplazado o restaurado (reparado). Comprar uno nuevo será más caro y llevará más tiempo que repararlo.
Necesario
Una habitación luminosa y cálida, un banco de trabajo, un soldador de 60 W, un cuchillo, un sacapuntas, unas tijeras metálicas, un destornillador, un kit de reparación para pegar un parachoques, un pulidor y un tintero para pintarlo
Instrucciones
Paso 1
Soldar un parachoques requiere equipo de soldadura y herramientas metálicas. La falta de todos estos accesorios y habilidades de soldadura significa que es mejor dejar esta operación en el taller. Al soldarse, es muy importante elegir un electrodo. La fuerza de la soldadura depende de esto. En ausencia de experiencia, el electrodo se selecciona experimentalmente.
Paso 2
La unión del parachoques requiere un kit de reparación que consta de fibra de vidrio, epoxi y endurecedor. Además, necesitará papel de lija, masilla y un recipiente para mezclar. Aplique 3-4 capas de fibra de vidrio en el exterior del parachoques. La primera capa debe superponerse al área dañada en 3-5 cm, la segunda capa debe superponerse a la primera en la misma cantidad, etc. Lije las líneas de encolado con papel de lija y, después de secar, aplique una masilla. Después de media hora, lije el lugar de relleno con papel de lija.
Paso 3
Puede pintar el área reparada usted mismo usando esmaltes enriquecidos con un lápiz de tinte. Primero, borre el área deseada con un lápiz de tinte y luego pinte con esmalte. Antes de pintar el parachoques, es muy importante lavar bien el parachoques y desengrasar la superficie a pintar. De la misma forma (lijado, parcheado y pintado) se pueden reparar pequeños rayones. Si es imposible seleccionar con precisión el tono de pulido, pinte todo el parachoques. Seque el parachoques pintado a 60 grados durante 3 horas.
Paso 4
Si el parachoques está levemente deformado o agrietado, puede corregirse calentando. Calentar la zona deseada con un secador de pelo o un soplete para que la pieza no se deforme aún más por el tratamiento térmico. Luego, si es posible, dé al parachoques su forma original y enfríe. Luego lijar, desengrasar y aplicar masilla. Después de 30 minutos. La masilla se puede lijar y pintar.
Paso 5
Si hay una grieta grande en el parachoques de plástico, trabaje sobre los bordes en la rotura. Luego use un soldador para unir los bordes rasgados y suelde. Luego camine a lo largo de la costura formada con un electrodo afilado, calentado a 250-350 grados. El lugar de la adhesión debe reforzarse de acuerdo con el método descrito en la cláusula 2
