El primer Mercedes fue un coche de carreras. Su sucesor más reciente continúa hoy un glorioso legado: con el lanzamiento del nuevo Mercedes-AMG GT, la marca deportiva Mercedes-Benz hace su debut en un nuevo segmento de autos deportivos de alta gama. El GT es ya el segundo deportivo desarrollado íntegramente por Mercedes-AMG.
Un diseño de motor delantero central con unidades de propulsión separadas y el uso inteligente de estructuras de aluminio livianas son la clave para la sensación más brillante de dinámica deportiva.
El dinamismo deportivo característico de AMG también se enfatiza con el motor AMG V8 biturbo de nuevo desarrollo con una cilindrada de 4,0 l, que se produce en Affalterbach según el principio "Un hombre, un motor". Allí, en AMG Engine Manufactory, ensambladores de motores altamente capacitados ensamblan manualmente los sistemas de propulsión con los más estrictos estándares de calidad, como lo demuestra la placa de identificación AMG en el motor con la firma del mecánico que lo ensambló.
Es el primer tren motriz de un automóvil deportivo que tiene turbocompresores ubicados dentro de un camber ("leva en V caliente") y un sistema de lubricación por cárter seco. Se ofrece en dos potencias distintas: 340 kW (462 CV) para el GT y 375 kW (510 CV) para el GT S.
El nuevo GT combina una alta dinámica y un rendimiento de primera clase en la pista con una alta practicidad y economía para el día a día, lo que establece nuevos estándares en este segmento. Al mismo tiempo, este automóvil biplaza, gracias a una práctica tapa del maletero, un maletero bien pensado, una gran comodidad en los viajes de larga distancia y un extenso arsenal de sistemas de asistencia Mercedes-Benz Intelligent Drive, se convertirá en un simple, compañero conveniente y confiable para el automovilista en la vida cotidiana.
