Una transmisión automática (transmisión automática) aumenta la comodidad y la conveniencia de conducir. Cuando está equipado, el conductor puede concentrarse en la carretera sin distraerse moviendo la palanca de cambios. Esto es especialmente cierto en atascos y en malas condiciones meteorológicas. La desventaja de las transmisiones automáticas es que aumentan el consumo de combustible y son menos eficientes que las transmisiones manuales. Al igual que otras partes del automóvil, la transmisión automática puede requerir reparación.
Instrucciones
Paso 1
Prepara un área de trabajo. Es mejor quitar la transmisión automática en un orificio de inspección o en una habitación que esté equipada con un elevador de automóviles. La caja de cambios pesa bastante, así que piense cómo la quitará.
Paso 2
Desconecte los tubos de suministro de aceite al enfriador de aceite. No es necesario drenar el aceite antes de retirar la caja. Retire todos los accionamientos mecánicos como cables, varillas. Cuando retire una transmisión automática controlada electrónicamente, desconecte todas las conexiones eléctricas.
Paso 3
La caja de cambios se desmonta con el transformador hidrodinámico (GT), así que desconecta los tornillos que la sujetan al volante motor. Baje la caja, sujetando el convertidor de par, o asegúrese de que la transmisión automática esté inclinada hacia un lado para evitar que el GT se salga del eje de entrada.
Paso 4
Desmontando la caja de cambios extraída, comience con la carcasa, que está unida al motor. Retire cada parte y colóquela encima de la anterior para que no se enrede al volver a montarla. Retire paquete por paquete y, cuando todo esté desconectado, cambie las juntas y sellos.
Paso 5
Intente realizar el desmontaje en un lugar limpio, abastecerse de muchos trapos o toallas de papel y anote las piezas que quitó si lo desea, lo que facilitará el proceso de montaje. Si hace todo con prudencia y se toma su tiempo, después de que todo haya terminado, dirá que no fue nada difícil.
