Cómo Reparar Un Rodamiento

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Cómo Reparar Un Rodamiento
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Video: Cómo Reparar Un Rodamiento

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Video: Como arreglar un rodamiento! 2024, Noviembre
Anonim

El desgaste de los cojinetes puede deberse tanto a la falta de lubricación como al funcionamiento desequilibrado del rotor y la hélice, pero la mayoría de las veces el problema radica en la mala calidad de las piezas individuales. En este caso, el rodamiento "roto" se puede restaurar eliminando el juego.

Cómo reparar un rodamiento
Cómo reparar un rodamiento

Necesario

  • - soporte de acero o tornillo de banco;
  • - varilla de acero (percutor);
  • - manguito de soporte;
  • - un martillo;
  • - bola de acero.

Instrucciones

Paso 1

Coloque el buje en el soporte de acero. Su diámetro debe coincidir con el diámetro del casquillo del cojinete.

Paso 2

Coloque el rodamiento en el casquillo de soporte e inserte una bola de acero en el orificio superior del casquillo del rodamiento.

Paso 3

Presione el balón hacia abajo con el delantero. El delantero debe estar hecho de acero, se debe perforar un orificio en el extremo de la barra de acero para fijar la posición del delantero en la pelota.

Paso 4

Presione la estructura resultante firmemente para que el vector de fuerza se dirija hacia abajo. Aplicar unos golpes ligeros y precisos con el martillo. La fuerza de impacto dependerá del tamaño del rodamiento.

Paso 5

Luego, verifique cuánto ha cambiado la reacción. Para hacer esto, inserte el eje del ventilador en el orificio del cojinete y muévalo en diferentes direcciones para que el eje encaje perfectamente en el orificio.

Paso 6

Tan pronto como el eje esté en el rodamiento a una profundidad de 2-5 mm (dependiendo del tamaño del rodamiento), comience a hacer rodar el eje alrededor del orificio con un movimiento circular. Asegúrese de que el eje no gire en el buje, sino que "ruede" a lo largo de la superficie interior.

Paso 7

Repita el conjunto de los pasos anteriores varias veces para lograr el juego mínimo en el momento de la rotación libre del rodamiento.

Paso 8

Como resultado, la superficie interna del casquillo del cojinete se reducirá; para asegurar una rotación suave del cojinete, es necesario aplicar una grasa de alta viscosidad. Su densidad permitirá que el buje funcione correctamente.

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