Si necesita reemplazar la junta, la bomba de aceite o el cigüeñal, el primer paso es quitar el cárter de aceite. Eliminarlo, por ejemplo, de un automóvil VAZ 2107 no es lo suficientemente fácil. Sin embargo, puede hacerlo usted mismo.
Instrucciones
Paso 1
Para comenzar, coloque su automóvil en un orificio de observación o conduzca hasta un paso elevado. Retire el guardabarros. Luego drene el aceite del cárter del motor del automóvil. Para ello, prepare previamente un recipiente adecuado para drenar el aceite. Debe tener una capacidad de más de 4 litros. Es mejor drenar el aceite con un motor bien calentado. Para drenar el aceite, primero debe quitar el tapón de llenado de aceite. Luego, con una llave hexagonal de 12 mm, desenrosque el tapón que está instalado en el orificio de drenaje del cárter de aceite. Drene todo el aceite en un recipiente preparado.
Paso 2
Luego, retire las tuercas que aseguran los soportes del tren motriz al travesaño. Coloque un gato debajo de la carcasa del embrague. Levante el motor del automóvil a través del espaciador y retire los pasadores de soporte del travesaño. Coloque un trozo de madera gruesa en los guardabarros delanteros. Cuelga el motor de las cuerdas. Con una llave de tubo de 10 mm, retire los diecinueve tornillos que sujetan el cárter de aceite del motor. Sácalo del motor. Tenga en cuenta que hay una junta entre la paleta y el motor. Si quedan rastros en la junta, asegúrese de eliminarlos con un cuchillo u otra herramienta adecuada.
Paso 3
Antes de instalar el palet, se debe enjuagar bien desde el interior con queroseno. Instale todas las piezas extraídas en orden inverso. Asegúrese de reemplazar la junta de la paleta vieja por una nueva. Apriete los tornillos de manera uniforme. Observe el par de apriete. No requiere mucho esfuerzo. De lo contrario, la brida del cárter de aceite podría deformarse.
Paso 4
Llene el motor con aceite. Espere 2-3 minutos y retire la varilla. Preste atención al nivel de aceite. Debe estar por encima del mínimo pero por debajo del máximo. Instale el tapón de llenado de aceite. Haga funcionar el motor durante unos minutos. Luego, deténgalo y vuelva a comprobar el nivel de aceite. El lugar de instalación de la junta del filtro y el tapón de drenaje no debe tener fugas.
