Todos los fusibles y relés principales están reunidos en un bloque de montaje y están ubicados en el lado inferior izquierdo del volante. Su propósito es proteger la parte eléctrica del automóvil de varios tipos de daños.
Necesario
- - destornillador plano;
- - destornillador de estrella.
Instrucciones
Paso 1
Prepare un destornillador Phillips y de cabeza plana y desconecte el cable del terminal negativo de la batería. Luego retire la tapa de la caja de fusibles. Para ello, gire las tres cerraduras 90 grados o desenrosque los tornillos que aseguran la tapa y extráigala con cuidado. Tenga cuidado de no romper las pestañas que sujetan la tapa. De lo contrario, la instalación posterior le traerá serios inconvenientes.
Paso 2
Localice el perno que asegura el bloque de montaje al tablero. Usa un destornillador para desenroscarlo y déjalo a un lado para no perderlo. Retire con cuidado la unidad del panel deslizándola fuera de los pernos del soporte o desenganchándola de los ganchos de montaje.
Paso 3
Etiquete todos los pines y cables asociados para evitar confusiones al volver a ensamblar o reemplazar piezas. Después de completar todos los procedimientos necesarios, reinstale la caja de fusibles en el orden inverso.
Paso 4
En la mayoría de los automóviles VAZ, se instalan fusibles y relés adicionales, que se encuentran en la parte inferior del tablero en el lado derecho. Para quitar la unidad adicional, necesitará un destornillador Phillips y una llave "8". No olvide volver a desconectar el cable del terminal negativo de la batería de almacenamiento.
Paso 5
Luego retire el revestimiento lateral del piso y desconecte el conector con cables de la unidad de control electrónico del motor. Con una llave, desatornille las tuercas de montaje del relé y retire la que necesita. Un fusible defectuoso se puede quitar fácilmente con unas pinzas especiales.
Paso 6
Recuerde que antes de reemplazar un fusible o relé averiado, es imperativo averiguar la causa del mal funcionamiento y eliminarla. Para encontrar rápidamente el daño, puede usar una tabla que muestre qué circuitos protege cada fusible.
