Al conducir un automóvil, puede llegar a una situación en la que falle la correa del alternador. El signo principal de una correa defectuosa es un silbido cuando el motor está en marcha. Puede conducir al servicio técnico o comprar una correa usted mismo y reemplazarla.
Necesario
- - teclas 17 y 19
- - paleta de montaje o palanca
- - cinturón nuevo
Instrucciones
Paso 1
Detenga el motor. Abra el capó y retire la batería.
Paso 2
Quite y desenrosque ligeramente la tuerca en 17, ubicada en el riel semicircular. Con una llave 19, afloje la tuerca del perno de montaje inferior del generador. Afloje la tensión de la correa con un spudger o una palanca (acerque el alternador al bloque de cilindros).
Paso 3
Retire la correa del alternador vieja y gastada de las poleas.
Paso 4
Deslice la nueva correa sobre las poleas. Presione la cuchilla del alternador lejos del bloque del motor, tensando la correa. En esta posición, apriete la tuerca a 17, en un carril semicircular.
Paso 5
Establezca la tensión requerida de la correa de acuerdo con la cantidad de deflexión en el área entre las poleas. La deflexión debe ser de 11-16 mm.
Paso 6
Apriete la tuerca de montaje inferior del alternador e instale el protector contra salpicaduras del motor.
