Pocas personas saben que la bicicleta es el vehículo más grande del mundo. Hoy, los habitantes del mundo tienen más de mil millones de bicicletas a su disposición. Logró ganar una popularidad tan alta debido a sus indudables ventajas: tamaño pequeño, ligereza, movilidad, bajo precio y la posibilidad de una actividad física agradable, que es tan necesaria para muchas personas.
Necesario
- - hexágonos de 3 y 5 mm;
- - destornilladores regulares y Phillips;
- - Llave de boca o de tubo de 9 mm.
Instrucciones
Paso 1
Sin embargo, la bicicleta moderna es una estructura bastante compleja, que incluye más de 800 piezas. Como sabe, para transferir el par desde el eje del carro a la rueda trasera, se necesita una transmisión de cadena, que consta de estrellas motrices y motrices. Las bicicletas más simples tienen un piñón y un piñón accionado, pero esta opción no permite la máxima potencia. Esto requiere un rango reducido de fuerzas, lo que proporciona el mecanismo de cambio de velocidades que se encuentra en la mayoría de las bicicletas modernas.
Paso 2
A pesar de la aparente complejidad, los interruptores de velocidad funcionan de manera bastante simple, debido a la tensión del cable. No hay nada difícil en ajustar el interruptor de velocidad. Antes de comenzar a ajustar el desviador trasero, inspecciónelo cuidadosamente para detectar posibles deformaciones, límpielo de suciedad y lubrique el desviador, los rodillos y la cadena.
Paso 3
Para ajustar, necesita hexágonos de 3 y 5 mm, un destornillador Phillips normal y una llave de boca o de tubo de 9 mm. Primero, afloje la tensión del cable con el pasador de ajuste y coloque la cadena en el piñón pequeño del cassette.
Paso 4
Luego, girando el tope, instale el marco con los rodillos de manera que su plano coincida con el plano del piñón pequeño del cassette. Utilice el tornillo para mover el marco hacia el centro.
Paso 5
Vaya a la estrella grande y, girando el limitador, coloque el marco con rodillos, cuyo plano debe coincidir con el plano de la rueda dentada grande. Nuevamente, use el tornillo para mover el marco hacia el centro.
Paso 6
Luego coloque la cadena en el piñón más pequeño en la parte delantera y el piñón más grande en la parte posterior. Ajuste la posición del rodillo con el tornillo para que al pedalear no toque los dientes del piñón grande. Gire los pedales e intente cambiar de marcha en ambas direcciones. Si tiene problemas para cambiar la cadena de piñones grandes a pequeños, afloje el cable girando la perilla de ajuste en el sentido de las agujas del reloj. De lo contrario, en la dirección opuesta.
