El procedimiento de sincronización del encendido es aplicable a todos los modelos populares: Camry, Land Cruiser, Corolla, RAV4, 4Runner y otros. Si en un modelo en particular el procedimiento de instalación del encendido difiere del generalmente aceptado, esta información está contenida en la placa de información del automóvil. En este caso, siga las instrucciones de la placa.
Necesario
- - juego de llaves;
- - destornilladores;
- - estroboscopio;
- - tacómetro
Instrucciones
Paso 1
Conecte el tacómetro a una fuente de alimentación (batería de automóvil) y al pin IG del conector de diagnóstico. Si el vehículo está equipado de serie con un tacómetro en el salpicadero, no es necesario instalar un tacómetro externo. También en el conector de diagnóstico, cortocircuito los terminales E1 y TE1. Después de asegurarse de que el encendido esté apagado, conecte el estroboscopio de acuerdo con las instrucciones del fabricante para este dispositivo. En casi todos los casos, tendrá que conectar su energía a la batería: el cable positivo al terminal positivo, el negativo al terminal negativo. Además, coloque el devanado del sensor de inducción estroboscópica en el cable de alto voltaje del primer cilindro.
Paso 2
Desconecte las mangueras de vacío y conéctelas. Utilice modelos estándar de fundición a presión disponibles en las tiendas de autopartes para los enchufes. Tenga en cuenta que el acceso al distribuidor de encendido es difícil en algunos modelos de Toyota, así que prepare una llave doblada con anticipación. Localice las marcas de instalación de encendido en la cubierta frontal y la polea del cigüeñal.
Paso 3
Arranque el motor y caliéntelo a la temperatura de funcionamiento, guiado por las lecturas del termómetro de refrigerante en el panel de instrumentos. Asegúrese de que la manguera superior del radiador esté caliente. De acuerdo con las lecturas del tacómetro, asegúrese de que la velocidad de ralentí cumpla con los requisitos de las instrucciones de funcionamiento del vehículo (820-900 rpm).
Paso 4
Apunte la luz estroboscópica a la escala ubicada en la cubierta del soporte del sello de aceite del cigüeñal delantero con el tapón de goma quitado. Asegúrese de que la marca en la polea del cigüeñal se alinee con la marca 10 grados antes del PMS en la escala. La desviación permitida no es más de 1 grado antes del TDC. Si las marcas indicadas no coinciden sustancialmente, afloje el perno de montaje del distribuidor de encendido y comience a girar lentamente la carcasa del distribuidor hasta que las marcas en la escala y en la polea se alineen. Después de eso, apriete el perno de montaje del distribuidor y una vez más verifique que no se pierda el tiempo de encendido al apretar este perno.
Paso 5
Retire el puente del conector de diagnóstico. Apague el encendido y retire los instrumentos instalados en el motor.
