El automóvil puede conducir bruscamente en caso de averías en el sistema electrónico, mal funcionamiento del carburador, obstrucción del tanque de combustible o filtros, en caso de violaciones en el sistema de control del vehículo. Los expertos recomiendan comenzar la prueba de a poco, con velas.
Instrucciones
Paso 1
A veces, los conductores notan que el automóvil comienza a sacudirse de forma inesperada, a sacudidas. Este problema puede manifestarse de casi cualquier modo y en diferentes circunstancias. Pero las razones de esto pueden ser diferentes.
Paso 2
Sacudidas al aumentar las revoluciones y al conducir a alta velocidad
Si el automóvil comienza a sacudirse durante la aceleración, entonces la razón puede ser la falta de combustible al aumentar las revoluciones. Para verificar esto, debe verificar los inyectores y el economizador. Vale la pena asegurarse de que no haya fugas de aire por los lados. Los filtros obstruidos también pueden ser la causa, especialmente si tiene un motor diesel. En primer lugar, la malla del depósito de combustible está obstruida. Para arreglar una avería, vale la pena quitar el tubo de goma del filtro y soplarlo con aire comprimido. Si estas acciones no solucionaron el problema, entonces será necesario quitar el tanque de combustible y enjuagarlo bien, y soplar la malla nuevamente. En el futuro, puede que sea necesario reemplazar el filtro fino.
Paso 3
¿Por qué el coche se sacude a baja velocidad?
Si el problema se detecta a bajas velocidades, se verifica el funcionamiento de los inyectores. Es necesario verificar si el arnés se encuentra directamente en la tubería de combustible, entonces el resultado de esto puede ser su roce. En consecuencia, cuando se tocan los cables, el cableado eléctrico se cierra, lo que significa que los inyectores simplemente se apagan. La salida de la situación puede ser un reemplazo completo de los cables en esta parte.
Paso 4
¿Por qué el automóvil se sacude cuando se presiona el acelerador?
En este caso, puede haber muchas razones: un mal funcionamiento de la bomba de combustible, una avería del filtro de combustible, una violación del suministro de aire, una avería de la tapa del distribuidor. Los expertos recomiendan reemplazar las velas primero. Si esto no ayuda, debe continuar buscando el mal funcionamiento.
