Reemplazar el disco de embrague con forros de fricción, a pesar de su laboriosidad, no toma más de una hora y media de los especialistas en servicio de automóviles. Con un reemplazo independiente de la pieza de transmisión especificada, el propietario del automóvil pasará aproximadamente 4 horas.
Es necesario
- Cabeza de tuerca 13 mm,
- cabeza de tuerca 19 mm,
- una perilla con inserciones de extensión,
- Rodillo de la caja de cambios primaria.
Instrucciones
Paso 1
Es más conveniente trabajar en un elevador, pero cambiar el embrague en el foso de inspección tampoco es un problema. En ciertas etapas, se requerirá un asistente.
Paso 2
En la etapa preparatoria, las siguientes piezas y conjuntos se desmontan de la máquina: un eje de la hélice con un soporte intermedio, un motor de arranque, un cilindro esclavo del embrague, una perilla de cambio de la caja de cambios, un soporte de la caja de cambios trasera, el cable del velocímetro y el cableado de la marcha atrás. el sensor de marcha está desconectado.
Paso 3
Después de completar el trabajo anterior, la caja de cambios se quitará junto.
El embrague ahora es completamente accesible. Para reemplazarlo, es necesario arreglar el volante para que no gire, después de lo cual, con una llave de 13 mm, se desenroscan seis pernos, asegurando la placa de presión al volante, y el mecanismo del embrague cae en manos del maestro.
Paso 4
Para centrar el disco impulsado al montar el embrague, se utiliza el eje de entrada de la caja de cambios, en el que se coloca un disco con forros de fricción, el rodillo se inserta en el cojinete del cigüeñal y se instala un disco de presión en la parte superior.
Paso 5
Todos los demás pasos para la instalación de piezas y conjuntos retirados previamente se realizan en orden inverso.