A diferencia de la palanca de cambios en una caja manual, en los automóviles con transmisión automática hay una palanca RVD, que se descifra como "una palanca para seleccionar rangos de velocidades". Montados en el piso al lado del conductor o en la columna de dirección, tienen aproximadamente el mismo conjunto de posiciones para la palanca. Estas posiciones están designadas por las letras latinas "P", "R", "N", "D (D4)", "3 (D3)", "2", "1 (L)". En la propia palanca hay un botón de bloqueo para cambios peligrosos y un botón de modo "OD".
Instrucciones
Paso 1
Posición "P" - estacionamiento. En esta posición de la palanca, el eje de salida de la caja está bloqueado y es imposible mover el automóvil. Seleccionado para estacionamiento de largo plazo. Para evitar la rotura de la transmisión automática, mueva el RVD a la posición "P" sólo si el vehículo está completamente parado e inmóvil.
Paso 2
Posición "R" - marcha atrás, marcha atrás. Encienda solo cuando el vehículo esté parado. Moverse a la posición "R" cuando la máquina está avanzando provocará una avería de la transmisión automática, la transmisión e incluso el motor mismo.
Paso 3
La posición "N" es neutral. En esta posición del RVD, todos los elementos de la transmisión automática están desactivados, la máquina se mueve libremente. Úselo para remolcar su automóvil en distancias cortas, no más de 70 km.
Paso 4
Posición "D" o "D4" - conductor. El modo principal cuando el automóvil avanza. Las marchas se cambian automáticamente de la primera a la alta y viceversa, según el grado de presión del pedal del acelerador y el uso del pedal del freno.
Paso 5
Posición "3" o "D3". Tiene lugar en transmisiones automáticas de cuatro y cinco velocidades. En esta posición del RVD, solo se utilizan 3 marchas hacia adelante. Enciéndalo cuando conduzca por la ciudad con frenadas frecuentes, así como en caminos de tierra con subidas y bajadas.
Paso 6
Posición "2" - movimiento de avance solo en primera y segunda marcha. Para conducir en caminos de tierra, bosques y pantanos a una velocidad de 40 - 50 km / h. Gracias a la posibilidad de frenado por el motor, el modo protege y conserva las pastillas de freno.
Paso 7
Posición "1" o "L". El modo se recomienda cuando se conduce fuera de la carretera, sobre nieve, en descensos y ascensos empinados. Asegúrese de activar este modo si su automóvil se atasca en una rutina. En este caso, accione el pedal del acelerador utilizando solo 1/3 de la carrera completa.
Paso 8
En el mango del RVD, debajo del botón de conmutación peligrosa, se encuentra el botón "OD": overdrive, overdrive. Úselo cuando alcance una velocidad suficientemente alta de 80 a 100 km / h, así como en caso de un aumento brusco de la velocidad de movimiento, por ejemplo, al adelantar. Cambie a una marcha más alta, siempre que la inscripción "OD OFF" no se ilumine en el tablero. Si "OD OFF" está activado, se prohíbe el cambio ascendente.
