Cómo Ajustar El Consumo De Combustible En Un Inyector

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Cómo Ajustar El Consumo De Combustible En Un Inyector
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Anonim

El consumo de combustible de un automóvil con motor de inyección se puede ajustar ajustando el sistema. Por supuesto, es mejor ponerse en contacto con los especialistas del servicio de automóviles para este propósito, donde se produce en stands especiales. Pero si está bastante versado en el dispositivo del automóvil, puede intentar eliminar algunas de las causas del aumento del consumo de combustible por su cuenta.

Cómo ajustar el consumo de combustible en un inyector
Cómo ajustar el consumo de combustible en un inyector

Instrucciones

Paso 1

Verificar el paso de combustible del inyector por su parte mecánica en la posición "cerrada". Las fugas de gasolina pueden deberse al sellado de un inyector (para motores con "inyección central"). Para comprobarlo, retire la tapa del inyector y encienda el encendido.

Paso 2

Cortocircuite los contactos "FP" y "+ B" en el bloque del conector de diagnóstico, la bomba de combustible debería comenzar a funcionar. Tome una linterna y observe la boquilla durante un rato. Si el combustible gotea sobre la válvula de mariposa, significa que los anillos de sellado están averiados. Sustituirlos.

Paso 3

Inspeccione el sensor de temperatura del refrigerante del motor (THW). El consumo de combustible lo calcula la computadora del vehículo en función de sus lecturas. Si el sensor muestra una temperatura más baja de lo que realmente es, entonces el consumo de combustible aumentará naturalmente. El sensor se puede confundir debido a un termostato defectuoso, una esclusa de aire en el sistema de enfriamiento o una avería del radiador. Verifique y elimine las causas de estas fallas.

Paso 4

Ajuste el sensor de posición del acelerador con su multímetro y el manual de su vehículo. Si inicialmente se configura incorrectamente, esto puede provocar un aumento de la velocidad de ralentí, una sincronización de encendido incorrecta y una mezcla incorrecta de aire y combustible.

Paso 5

Compruebe el sensor de oxígeno, o más bien la estanqueidad del sistema de suministro de aire. Si hay daños, el sensor percibe el exceso de aire como una mezcla de combustible pobre y automáticamente agrega combustible.

Paso 6

Determine si se está aspirando el exceso de aire con una lata de aerosol con una mezcla combustible. Arranque el motor, dirija el chorro de aerosol a los posibles lugares de daño en la "ondulación". Si hay tal fuga, la velocidad del motor aumentará.

Paso 7

Desatornille e inspeccione las bujías. Los depósitos de carbón negro sobre ellos indican que la mezcla de combustible está sobreenriquecida, lo que conduce a un mayor consumo de gasolina. Una causa común de esto es un filtro de aire sucio. Cambialo.

Paso 8

Inspeccione la línea de combustible del vehículo si las bujías son de color claro. Esto significa que la presión en el sistema de combustible es baja, lo que resulta en una disminución de la potencia del motor. La baja presión puede deberse a una bomba de combustible gastada, un filtro o una malla obstruidos. Elimínalos. Para realizar un trabajo más complejo en el ajuste del sistema de inyección, es mejor que los conductores con poca experiencia se comuniquen con un servicio de automóviles.

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