Curiosamente, pero el calentador del interior de un automóvil VAZ 2107 puede funcionar con una transferencia de calor más completa después de la eliminación de algunos defectos de fábrica. Después de pasar medio día realizando pequeños cambios que mejorarán el funcionamiento de la estufa, el posterior funcionamiento de la máquina se realizará en condiciones confortables, un interior verdaderamente cálido.
Es necesario
- Destornilladores 2 uds.,
- alicates,
- llaves de 8 y 10 mm.
Instrucciones
Paso 1
El trabajo para mejorar la estufa no es difícil, pero es meticuloso, y requiere una resistencia considerable por parte del propietario del automóvil. Como resultado, será necesario desmontar todos los túneles de conductos de aire de plástico debajo del panel frontal. Y después de aplicar una cantidad suficiente de silicona a sus juntas, reinstale los túneles en sus lugares habituales.
Paso 2
Después de desmontar el cuerpo de la estufa, es necesario tapar los canales diseñados para suministrar aire caliente a los pies de los pasajeros traseros con un trapo, de todos modos nada llega al lugar indicado.
Paso 3
Luego, el revestimiento del panel frontal se desmonta y los canales centrales en la carcasa del calentador se tapan firmemente con un trapo. Como resultado del procedimiento realizado, la grabadora de radio dejará de calentarse y el flujo de aire caliente a las piernas aumentará significativamente.
