Todos los conductores, sin excepción, conocen la zona "muerta" de un automóvil, porque está presente en todos los automóviles, incluso en los más modernos y sofisticados. Determinarlo y encontrar la manera de reducirlo es un problema que muchos automovilistas están tratando de resolver. Además, existen formas y opciones para minimizar esta área y hacer que la conducción sea más segura.
La visibilidad en la carretera es uno de los requisitos previos para una conducción segura. Y debe ser tenido en cuenta por todos los automovilistas en las carreteras. Después de todo, las zonas "ciegas" y la visibilidad insuficiente a menudo conducen a accidentes.
Las zonas "muertas" llevan al hecho de que el conductor se pierde en una situación extrema, por ejemplo, cuando de repente aparece otro automóvil detrás de su automóvil, que antes no era visible. Como resultado, ocurre un accidente.
Cómo encontrar una zona "muerta"
Antes de buscar opciones para deshacerse de la zona "muerta", primero debe determinar dónde está en su automóvil y qué tan grande es. Esto se puede hacer de diferentes maneras.
Por ejemplo, puede pedirle a un amigo o familiar que camine alrededor de su automóvil en un estacionamiento. En este momento usted mismo debería estar en el automóvil. Mire con atención en todos los espejos para no perderse el momento en que la persona que camina en círculo desaparece del campo de visión.
Otra opción para determinar la zona "muerta" es realizar un estudio de tráfico. Cuando todos los que te rodean se muevan, observa con atención en qué punto dejas de verlos en los espejos y cuándo aparecen nuevamente en el campo de visión.
Este método solo se puede realizar si está de pie y las dos filas adyacentes se mueven lentamente.
Cómo eliminar la zona "muerta"
La zona "muerta" es susceptible de corrección. Por ejemplo, muchos conductores cambian su espejo retrovisor a uno asférico, lo que aumenta significativamente el campo de visión. Sin embargo, hay que tener en cuenta que dicha óptica distorsiona un poco la distancia al objeto, por lo que no frenes demasiado bruscamente, pensando que el coche que te sigue todavía tendrá tiempo de reaccionar. Puede que esté mucho más cerca de lo que parece.
En cuanto a los medios modernos, los sensores de estacionamiento a menudo vienen al rescate. Advierten el acercamiento del peligro a una distancia suficiente para maniobrar. Sin embargo, debe entenderse que no se verán pequeños detalles, por ejemplo, sensores de estacionamiento que sobresalen del suelo.
El uso de una cámara de visión trasera ayudará a eliminar las zonas "muertas" en la parte trasera. Ella dispara todo a su alrededor, y el riesgo de chocar con algo es mínimo. Pero también hay un matiz. Una cámara de este tipo no lo libera de los puntos ciegos laterales.
Es mejor complementar los espejos laterales con sensores especiales diseñados para el control. Tan pronto como un obstáculo ingrese al área de cobertura de dicho dispositivo, una señal especial lo notificará al conductor.
Si no hay dinero para la instalación de innovaciones técnicas, puede usar el método antiguo: configurar los espejos retrovisores al nivel deseado. Para hacer esto, coloque la línea del horizonte en el centro del espejo lateral. Luego comience a ajustarlo para que la punta del costado del automóvil se refleje ligeramente y la mayor parte le muestre el camino. Este método ayuda a evaluar adecuadamente la distancia a otros usuarios de la carretera.
