En los casos en los que haya una clara disminución de la dinámica del automóvil, y más aún cuando se encienda el indicador "Check …" en el panel de instrumentos, se deben diagnosticar todos los sistemas del motor. Quizás la causa del mal funcionamiento fue un mal funcionamiento del sensor de posición del cigüeñal.
Es necesario
ohmímetro
Instrucciones
Paso 1
El sensor del cigüeñal, instalado en diferentes lugares del motor, dependiendo de la marca y modelo del automóvil, está diseñado para transmitir una señal eléctrica a la ECU, informando al sistema en qué ángulo se encuentra actualmente el cigüeñal.
Paso 2
Basado en los datos recibidos, la ECU (unidad de control electrónico) da el comando para suministrar combustible y descarga de chispas en un cilindro específico. En consecuencia, una falla en la transmisión de datos por diversos dispositivos eléctricos, sin excluir el sensor del cigüeñal, conlleva un deterioro en el rendimiento del motor, lo que se refleja en una disminución de la dinámica del automóvil durante la conducción.
Paso 3
La aparición de los "síntomas" anteriores conducirá aún más a la falla del sensor de posición del cigüeñal y el motor del automóvil dejará de arrancar. Se puede proporcionar asistencia para determinar los parámetros del sensor especificado durante el diagnóstico en la estación de servicio del automóvil.
Paso 4
Pero, ¿qué deberían hacer los automovilistas que todavía necesitan llegar a la estación de servicio de automóviles más cercana, y está lejos del hecho de que el automóvil llegará por sí solo? Solo hay una forma de salir de esta situación: compruebe usted mismo el sensor del cigüeñal.
Paso 5
Para realizar esta verificación, es necesario desmontar el sensor del motor y medir la resistencia de su devanado con un ohmímetro, que debe ser igual a 550-750 Ohm para un sensor en funcionamiento.
Paso 6
Cualquier desviación de los valores especificados indica un mal funcionamiento del equipo eléctrico especificado, que debe ser reemplazado.
