El cambio de marcha difícil se produce debido a una violación de las holguras del mecanismo de accionamiento de liberación del embrague o debido al desgaste del cojinete de liberación. Y si en el primer caso la reparación se reduce a la necesidad de verificar y ajustar los parámetros especificados, en el segundo caso es necesario desmontar la caja de cambios del automóvil.
Necesario
- - cojinete de desembrague nuevo,
- - un conjunto de herramientas de cerrajería.
Instrucciones
Paso 1
La aparición de ruidos ajenos en la parte inferior del coche en el momento de desacoplar el embrague con el motor en marcha es una clara señal de que es necesario desmontar la caja de cambios y conocer el estado técnico del embrague junto con su mecanismo de accionamiento.
Paso 2
En preparación para la próxima reparación, la máquina se coloca en un ascensor, paso elevado o pozo de inspección. La red de a bordo de la máquina está desenergizada. Desde abajo, se liberan de la sujeción:
- eje de hélice con cojinete intermedio,
- cilindro esclavo del embrague, - soporte trasero del puesto de control, - soporte de accionamiento del freno de estacionamiento, - caja de cambios.
Paso 3
Todas las piezas especificadas se desmontan de la máquina. La caja de cambios también se retira, en cuyo eje de entrada se encuentra un cojinete de liberación, sostenido por un bloqueo de resorte con una horquilla de liberación del embrague, que se extrae de la rótula.
Paso 4
El cojinete, liberado de la fijación, se retira del eje de entrada junto con el embrague de liberación, que forma un solo conjunto con él.
Paso 5
Después de instalar un nuevo cojinete en su lugar de trabajo, se fija allí con una horquilla de liberación, cuyos extremos se acoplan con el resorte del embrague.
Paso 6
Todos los pasos adicionales para el montaje de la máquina se llevan a cabo en orden inverso.
