Entre los entusiastas de los automóviles, conducir a través de una intersección no regulada se considera la maniobra más difícil. Y no en vano, porque seguir las reglas de conducción en un cruce no regulado requiere que el conductor esté especialmente atento y concentrado en la maniobra.
El conocimiento de las reglas ayudará a evitar situaciones críticas en la vía y conflictos con otros usuarios de la vía.
Evaluación de la situación
Antes de cruzar una intersección, es necesario dar una evaluación correcta de su tipo, reconstruir con anticipación en el carril requerido y determinar claramente el orden de paso.
Siempre debe recordarse que el derecho de paso prioritario en todas las carreteras e intersecciones lo utilizan los vehículos de servicios especiales equipados con balizas intermitentes y señales de sonido especiales. El resto del transporte cuando se acercan está obligado a cederle el paso.
Después del transporte especial, los tranvías tienen derecho de paso preferencial, por lo tanto, todos los demás tipos de transporte, si hay vías de tranvía en la intersección, están obligados a ceder el paso a los tranvías. Los propios tranvías pasan entre sí de acuerdo con las reglas para cruzar intersecciones equivalentes no reguladas.
Al realizar un giro a la derecha, habiéndose reorganizado previamente en el carril requerido, es necesario girar en el giro a la derecha y ser el primero en maniobrar, sin ceder el paso a otros vehículos. Pero recuerde los dos puntos anteriores (el derecho de paso preferencial para vehículos especiales con baliza intermitente, señal especial y tranvías encendidos)
Cumplimiento de filas
Después de completar la maniobra (girar a la derecha), el vehículo debe continuar moviéndose en el carril más a la derecha. Las normas de tráfico prevén cuatro casos excepcionales de giro desde el carril de la extrema derecha:
- grandes dimensiones del vehículo, que no permiten maniobrar desde el carril de la extrema derecha;
- la presencia de una señal "Sentido de circulación por carriles" (cláusula 5.15.1), que permite girar desde esos carriles, que están indicados por la señal;
- la presencia de una señal "Rotonda" (cláusula 4.3), que permite girar a la derecha desde cualquier carril;
- la presencia de la señal "Carril para vehículos en ruta" (cláusula 5.14), indicada por una línea continua de señalización, implica girar únicamente desde el segundo carril.
Regla de estorbo de la mano derecha
Además, al cruzar una intersección equivalente, debe utilizar la regla "interferencia desde la derecha". Esta regla establece el orden de prioridad de paso de los vehículos que no tengan obstáculos a la derecha durante la maniobra. En otros casos, incluido el orden de paso de vehículos especiales y tranvías, el conductor del vehículo que realiza la maniobra está obligado a ceder.
Una excepción
A veces hay momentos en la vida que no están sujetos a ninguna regla. Este es el caso del orden de paso de una intersección equivalente no regulada. Una situación puede ocurrir cuando cuatro autos han llegado a una intersección y la van a cruzar, sin cambiar la dirección del movimiento. Es imposible determinar el orden de paso utilizando la regla "interferencia de la derecha". Ninguno de los vehículos tiene prioridad y nadie puede empezar a moverse primero.
Las reglas de tráfico no prevén la posibilidad de tal situación y no brindan explicaciones al respecto. Esto significa que tendremos que resolver este malentendido por nuestra cuenta. Como regla general, un automovilista más experimentado evaluará más rápidamente la situación y le sugerirá a su colega de la izquierda que comience a conducir primero. Y solo entonces, en ausencia de un obstáculo a la derecha, el tráfico que viene en sentido contrario podrá comenzar a moverse, luego un automóvil, creando un obstáculo a la derecha para el iniciador del ajuste. En consecuencia, el último en cruzar la intersección es el automovilista más experimentado y educado.
Pero esta situación es extremadamente rara. Por lo general, estas intersecciones, especialmente aquellas con mucho tráfico, están equipadas con señales de prioridad o semáforos.
