Durante la preparación del automóvil para su funcionamiento en la temporada de invierno, es necesario medir la densidad del refrigerante con un hidrómetro. En los casos en que la densidad sea inferior a lo normal, cambie el anticongelante.
Necesario
- - recipientes adecuados para drenar el anticongelante,
- - tubo de silicona o goma,
- - destornillador,
- - Bidón anticongelante - 10 litros.
Instrucciones
Paso 1
Para reemplazar el anticongelante en el sistema de enfriamiento del motor, es mejor colocar el automóvil en un orificio de inspección o en un elevador. El cumplimiento de esta condición facilita enormemente la tarea.
Paso 2
Habiendo colocado el automóvil en uno de los lugares indicados, en la parte inferior del radiador, en su lado derecho, se desenrosca el tapón de drenaje, sobre el cual se coloca previamente un tubo elástico, y un extremo del cual se baja al lavabo para drene el anticongelante.
Paso 3
Al abrir el tapón del tanque de expansión, el refrigerante se drena del motor.
Paso 4
Una vez drenado por completo el anticongelante, se enrosca el tapón de drenaje en el radiador y se retira el tubo elástico colocado previamente.
Paso 5
Luego, el sistema de enfriamiento se llena con líquido nuevo, pero no es necesario que arranque el motor en esta etapa.
Paso 6
Para llenar con anticongelante ligeramente por encima de la marca en el tanque de expansión, es necesario soltar la abrazadera en el tubo de calefacción del conjunto del acelerador. Al deslizar la tubería, se libera aire del sistema de enfriamiento y, cuando fluye el refrigerante, la tubería vuelve a su lugar y la abrazadera se aprieta con un destornillador.
Paso 7
Solo ahora es posible arrancar el motor para controlar el calentamiento hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.
