La correa de distribución es una de las principales en la transmisión del motor. Su función principal es sincronizar la rotación del cigüeñal y el árbol de levas. Por lo tanto, debe controlar periódicamente su estado técnico y, si se encuentran defectos, reemplazarlo. Además, se debe tensar adecuadamente para que se pueda aprovechar al máximo.
Necesario
- - clave para 10;
- - llave para 13.
Instrucciones
Paso 1
Verificar el estado técnico de la correa de distribución. Su superficie de la parte dentada debe tener un perfil claro de los dientes, no estar desgastada, no tener grietas, pliegues, peladuras de tela de caucho y cortes. Preste atención a la integridad de las superficies de los extremos, no deben mostrar ningún aflojamiento ni delaminación, solo se permite una ligera protuberancia de la franja de la tela. Inspeccione la superficie de la parte plana exterior, debe ser plana, libre de grietas, pliegues, protuberancias y depresiones. La correa de distribución debe estar libre de aceite de motor. Si encuentra alguno de los defectos, reemplácelo.
Paso 2
Retire el alternador y la correa de transmisión de la bomba y luego la cubierta protectora superior. Coloque el primer cilindro en TDC alineando la marca en la polea del cigüeñal con la marca del medio en la cubierta protectora y la marca en la polea del árbol de levas con la marca en la cubierta de la culata del cilindro. Desatornille con una cabeza hueca 10 tuercas de las tapas protectoras media e inferior y retírelas. Desconecte el resorte, afloje los pernos y deslice el soporte del rodillo tensor hacia la izquierda hasta que se detenga. Retire la correa de distribución.
Paso 3
Compruebe el mecanismo tensor de la correa. Para hacer esto, inspeccione la superficie de trabajo del rodillo, debe estar lisa y libre de rebabas y mellas. Su rodamiento debe girar suave y suavemente. Verifique la elasticidad del resorte tensor, si está suelto, reemplácelo. Instale una correa nueva. Para hacer esto, colóquelo en la polea dentada del cigüeñal y, tirando, colóquelo en la polea de transmisión de la bomba de aceite y luego en la polea del árbol de levas. Poniendo la correa en el rodillo tensor, instale el resorte empujando el soporte hacia la derecha. Mantenga tensa la correa de distribución y gire el cigüeñal dos vueltas sin sacudidas. No lo afloje al detener el eje. En este punto, el resorte establecerá automáticamente su tensión. Asegure los tornillos. Verifique la alineación de las marcas en el cigüeñal y el árbol de levas. Si no coinciden, vuelva a instalar la correa. Reemplace las cubiertas protectoras y apriete las tuercas.
