El correcto ajuste del variador le permite mejorar ligeramente las características dinámicas del scooter o la suavidad de la marcha. Para un scooter de tuning, la nueva configuración ayudará a suavizar las deficiencias emergentes del motor mejorado. Como, por ejemplo, caídas a bajas y medias revoluciones. La idea principal de configurar el variador es la selección de pesos por peso y tamaño.
Es necesario
- - una herramienta para quitar y desmontar el variador;
- - extractor de variador;
- - nuevos rodillos de pesas
Instrucciones
Paso 1
Antes de ajustar la transmisión del scooter, asegúrese de que el motor esté en pleno funcionamiento y correctamente ajustado. Desmontar el variador. Esta es una tarea abrumadora en sí misma si nunca la ha hecho antes. Para desmontar cualitativamente la transmisión del scooter y no romper las estrías del cigüeñal, compre un extractor de variador especial. Ubique los pesos de los rodillos dentro de la parte móvil de la polea motriz. Evalúe su estado y desgaste.
Paso 2
Si su scooter no está fabricado en Europa, sino en China o destinado al mercado nacional en Japón, asegúrese de medir y pesar todos los pesos. Para los propietarios de modelos europeos y japoneses destinados a la exportación, los datos sobre las dimensiones y los pesos de los rodillos se pueden obtener del manual de instrucciones o folletos de las empresas de tuning.
Paso 3
Visite una tienda de repuestos para scooter o una tienda de tuning. Del folleto de alguna buena empresa de tuning, elija nuevos pesos para rodillos. Tenga en cuenta que las dimensiones de los nuevos rodillos deben corresponder a los nativos, y el peso debe ser 0,5-1,5 gramos menos que los estándar. La opción ideal sería comprar tres juegos de pesas: medio gramo, un gramo y un gramo y medio más ligero. Esto le permitirá ajustar con mayor precisión el variador a su peso y motor.
Paso 4
Asegúrese de consultar con el vendedor si en el folleto no se incluyeron videos de ajuste de su tamaño. No debe confiar completamente en su opinión, ya que los empleados de la tienda tampoco siempre son competentes. Por lo tanto, asegúrese de medir y pesar las muestras que se le ofrecen.
Paso 5
Al instalar las nuevas ruedas en su CVT, obtendrá pequeñas pero notables mejoras en la dinámica. Si tiene la previsión de comprar varios kits de rodillos de ajuste, experimente montando en cada kit. Pero en cualquier caso, no use pesos demasiado livianos, ya que no permitirán que el motor alcance la velocidad máxima, lo que afectará negativamente la velocidad máxima.
Paso 6
Si el propósito de ajustar el variador es suavizar las caídas de un motor forzado a bajas velocidades, compre pesos no más livianos, sino más pesados que los estándar. Si coloca pesos más pesados en un scooter con un motor estándar, la dinámica se deteriorará notablemente, pero habrá una ganancia en la aceleración, especialmente con una carga pesada.
