Después de reemplazar la correa de distribución o la bomba de combustible de alta presión (bomba de inyección) en un motor diesel, a menudo existe un problema para encontrar las marcas en las que es necesario colocar la polea de la bomba de inyección. Su posición incorrecta conduce a un suministro de combustible inoportuno y un funcionamiento inadecuado del motor. Para evitarlo, conviene actuar de forma comprobada.
Instrucciones
Paso 1
En primer lugar, desatornille el tubo de alta presión del inyector del primer cilindro del motor. Deslice el tubo de plástico transparente sobre él de modo que apunte hacia arriba para que pueda ver claramente el nivel de combustible que lo llena. El tubo debe adherirse bien a la boquilla. Utilice una abrazadera de tornillo para asegurarlo. ¡El combustible no debe derramarse!
Paso 2
Retire la correa de distribución (sincronización) de la bomba de combustible y encienda el encendido. Empiece a girar la polea de la bomba de alta presión con una llave conveniente. Debe girar hasta que el combustible entrante comience a subir en el tubo. Después de eso, gire suave y lentamente la polea de la bomba, observando cuidadosamente el nivel de combustible en la tubería.
Paso 3
Tan pronto como note una fluctuación en el nivel de combustible en el tubo, esto significará el comienzo de su flujo hacia el inyector. En este momento (este es el momento de la inyección), se debe detener la rotación de la polea y se le debe aplicar una marca. Después de eso, puede configurar el cigüeñal y las poleas del árbol de levas de acuerdo con esta marca. Alinee las marcas e instale la correa de distribución.
Paso 4
Antes de intentar arrancar el motor, recuerde atornillar el tubo de alta presión al inyector en el primer cilindro que retiró anteriormente.
