El mercado de accesorios actual es un océano de productos automotrices globales. Entre tal surtido, es realmente difícil optar por un automóvil específico. Después de todo, incluso los autos viejos con un kilometraje de 400 mil pueden estar en muy buenas condiciones. Y esto no es solo el mérito de los propietarios, que tratan a sus mascotas de hierro con amor y temor, sino también el trabajo de alta calidad de absolutamente todos los eslabones de trabajo de la planta del fabricante.
¿Cuerpo del auto? ¡Ciertamente importante
Mientras exista el automóvil, ocurrirán muchos accidentes. Y en todo este flujo de automóviles y su transición de un propietario a otro, la cuestión del estado del automóvil comprado siempre será relevante. La mayoría de los autos que han sufrido accidentes menores no molestan particularmente a sus dueños con sus viejos defectos. Pero el daño que recibió el automóvil como resultado del vuelco puede afectar no solo la calidad del control del automóvil, sino también la seguridad del conductor y sus pasajeros.
Por su propia naturaleza, la carrocería se considera una estructura de soporte rígida. Es capaz de transportar no solo las cargas del equipaje transportado, sino que también soporta todo tipo de cargas que surgen al circular por carreteras desniveladas. En particular, torciendo. Se producen cargas similares al conducir por carreteras rurales con grandes diferencias de eje.
Recomendaciones
Entonces, ¿cómo se puede determinar la presencia de un "historial negativo" del automóvil que está comprando?
Si no hay dispositivos especiales que puedan determinar la diferencia en el grosor de la pintura, entonces un imán ordinario vendrá al rescate. Puede tomar el imán más estándar sobrante de los altavoces de audio. Lo escondemos en un paño fino tejido y, para que el paño no se desenrolle y sea cómodo para trabajar, envolvemos este "sandwich" una vez con cinta adhesiva. El detector de fallas de la casa está listo, procedemos a inspeccionar el auto.
Sosteniendo dicho imán por toda la carrocería del automóvil, en presencia de zonas separadas donde se reparó la carrocería, se sentirá una disminución significativa en la atracción del imán hacia la carrocería del automóvil. Por lo tanto, el imán se mostrará en cualquier área problemática del automóvil, ya sea una capa gruesa de masilla o corrosión interna que se haya formado debajo de la pintura del automóvil. Y se debe prestar especial atención a este procedimiento al examinar el techo del automóvil, porque este es el lugar más doloroso del automóvil si sufre un accidente y se vuelca sobre el techo. "Sacar" cualitativamente el techo de un automóvil no es un proceso simple que requiera mucha experiencia y conocimiento.
Además del método anterior, vale la pena prestar atención al estado de la goma, porque una reparación de un coche polimorfo realizada de forma analfabeta puede afectar la goma. Debido a la geometría incorrecta de la carrocería del automóvil, los neumáticos pueden desgastarse de manera desigual. Aunque esto también ocurre debido a un balanceo de mala calidad.
El vidrio de los automóviles es uno de los factores más reveladores en la historia del automóvil. Todo el vidrio de fábrica de la máquina tiene un solo sello. Y si, al examinar el coche, se nota la diferencia entre las ventanillas laterales y el parabrisas, entonces con una alta probabilidad podemos decir que este coche pudo haber tenido un impacto frontal o "tomar el sol" en el techo.
La forma más correcta de comprobar el coche es el código VIN. Gracias a esta combinación de identificación, se puede conocer toda la vida de un automóvil, ya que si participa en un accidente, debe estar registrado en este accidente con su código personal. Por supuesto, este trámite no es gratuito, pero el coche también cuesta dinero.
También hoy en la estación de servicio hay un paquete especial de servicios para cerrajeros de automóviles que, por una tarifa, realizarán un diagnóstico completo de un automóvil para el cliente, incluidos defectos en la carrocería, motor, partes eléctricas y hodki. Este método también puede considerarse casi 100% confiable.
Por supuesto, vale la pena señalar que los especialistas modernos pueden restaurar un automóvil con tanta elegancia y alta calidad que se necesita un artesano igualmente noble para determinar las trampas de dicho automóvil. De hecho, cuando un automóvil se vuelca, con un 99% de probabilidad, las bolsas de aire se activan y no todos los propietarios las reinstalarán, y los concesionarios aún más. Pero una reparación bien realizada de un cambiador de forma puede darle a ese automóvil una buena vida útil. Utilice estos consejos y estará al menos un poco asegurado contra una mala compra.
