En los automóviles modernos, entre la masa de otras partes, hay un elemento importante: un sensor distribuidor de encendido, también llamado sensor Hall. Este sensor es responsable de distribuir pulsos de voltaje al interruptor y bujías de su automóvil, por lo que el automovilista se beneficiará de las habilidades para verificar el correcto funcionamiento del sensor Hall y también, si es necesario, reemplazarlo con un nuevo sensor reparable.
Instrucciones
Paso 1
Conecte un voltímetro a la salida del sensor Hall y verifique qué lecturas se muestran en el voltímetro. Si el sensor funciona correctamente, la aguja del voltímetro muestra un valor de 0,4 V a la cifra que difiere del voltaje en no más de 3 V. Si la flecha está por debajo de 0,4 V, esto significa que el sensor está defectuoso y está Necesita reemplazar.
Paso 2
Reemplazar un sensor del que no está seguro por un sensor que definitivamente funciona es otra forma de probar la funcionalidad del sensor Hall.
Paso 3
También puede utilizar un sensor simulado para probar su funcionamiento. No es difícil hacer un simulador; para esto, necesita un bloque de tres pines del distribuidor de encendido. También necesitará un trozo de alambre.
Paso 4
Encienda el encendido y conecte los extremos del cable a las salidas del interruptor numeradas 3 y 6. Vea si la conexión da una chispa. Si aparece una chispa, esto indica un mal funcionamiento del sensor; si no hay chispa, entonces el sensor Hall está en orden.
Paso 5
Para reemplazar el sensor defectuoso con un dispositivo que funcione correctamente, retire la tapa del distribuidor de encendido (distribuidor) y gire el cigüeñal. La marca en el cigüeñal debe estar alineada con la marca del medio en la tapa de distribución.
Paso 6
Recuerde la posición del indicador de la válvula. Después de eso, desatornille el distribuidor con una llave y martille el tubo de acero que fija la manga del deflector. Retire el tubo del mecanismo y retire el acoplamiento.
Paso 7
Saque el eje del distribuidor. Localice los terminales del sensor Hall y desconéctelos. Retire el sensor, tire del regulador y sáquelo, luego instale uno nuevo, repitiendo todos los pasos anteriores en orden inverso.
