El aire acondicionado es uno de los muchos dispositivos que se encuentran en la mayoría de los automóviles modernos. Sin embargo, en climas cálidos, se vuelve especialmente importante porque, al encenderlo, puede garantizar una temperatura aceptable en la cabina.
Encender el acondicionador de aire
En muchos automóviles modernos, una opción como la presencia de un aire acondicionado está incluida en el equipo básico del vehículo. Por tanto, la variedad de tipos, características y parámetros de los sistemas de aire acondicionado presentes en el mercado de la automoción es muy amplia.
Sin embargo, la mayoría de estos sistemas tienen ciertas características comunes. Entonces, en muchos casos, la etiqueta "A / C" se usa para designar el sistema de aire acondicionado en un automóvil, que es una abreviatura de la expresión en inglés "Air conditioner", es decir, aire acondicionado. Como regla general, esta marca se aplica a un botón especial, al presionarlo, se enciende el sistema de aire acondicionado. En el caso de que se encienda el aire acondicionado del automóvil, generalmente se enciende el indicador correspondiente en el tablero, que, sin embargo, puede reemplazarse por la iluminación del botón, que se enciende cuando se presiona dicha tecla.
Regulación del aire acondicionado
La posibilidad de regular el funcionamiento del aire acondicionado depende del tipo de dicho dispositivo y de la clase del automóvil. Así, en los sistemas más básicos instalados en coches económicos, estas posibilidades suelen limitarse a unas pocas herramientas básicas. El primero de ellos es la regulación de la dirección del flujo de aire, que se puede realizar mediante una perilla especial. La mayoría de las veces, esta opción ofrece varias opciones básicas: dirigir el flujo hacia el parabrisas, hacia la cara del conductor y el pasajero, hacia los pies del conductor y el pasajero. Además, es posible combinar varias direcciones del flujo de aire.
La segunda herramienta para regular el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, que se encuentra en la mayoría de los automóviles, es el caudal. Al mismo tiempo, no es el acondicionador de aire que opera a una intensidad dada el que realmente es responsable del funcionamiento de esta herramienta, sino el ventilador, que distribuye más o menos activamente el aire enfriado a través del interior del automóvil. La elección del caudal se realiza utilizando otro regulador especial, que tiene varias divisiones, ubicadas a medida que aumenta este parámetro.
Pero otras opciones para regular el funcionamiento del sistema de aire acondicionado en un automóvil dependen directamente de su clase. Entonces, por ejemplo, en modelos más costosos, el conductor o el pasajero pueden establecer la temperatura del aire deseada o usar otros ajustes para crear un microclima confortable en la cabina.
